Changement d embrayage sur 845xl

[furet 76]

pour le réservoir c'est plus facile roue enlevée a moins qu'il soit en voie extra large

A+

hein

[eric-80]

Non il est en voie normale.
Oui furet 76 j ai changer le joint côté moteur

[antho2940]

oui plus facile en enlevant la roues.

[eric-80]

Oui j ai enlever la roue, mais il a du mal à venir...
Il bloc je sais pas trop où...

[eric-80]

Bonsoir à tous.
J'ai réussi à démonter le réservoir.
Puis les axes dans la cloche d embrayage.
Et les clips aussi...il sont solides lol

[eric-80]

Bonjour à tous.
J ai réussi à tous remonter. Sauf que j essay de passer les gammes...
Et ben sa ne veu pas passer...
A mon avis j ai mis le disque dans le mauvais sens.
Pourtant le grand manchon du disque est côté volant.
Et quand j ai démonté l ancień,le grand côté était du côté embrayage.
Je crois que je suis un gros naz...

[ih 946]

les vitesses passent gammes enclenchées la garde d'embrayage est réglée correctement

A+

[eric-80]

Ben je vais essayer demain.
Mais pour la garde ou j ai laissé 2cm
Et j ai même essayé tendu presque à fond, et toujours pareil...

[eric-80]

Bonjour à tous.
C est tout bon le 845 tourne impeccable.
Merci ih 946, j avait mal réglé le câble d embrayage.
Mais il me reste plus que 5cm de réglage sur la tige fileté du câble...
Merci à tous pour votre aide

[same.va]

Salut à tous,

Petite question, j'ai mon Renault 652 à couper pour changer le joint de sortie de boite. J'ai trouvé un cric hydraulique de 7,5 t que je vais récupérer la semaine prochaine, j'ai donc tout ce qu'il me faut.

Quelles précautions il faut prendre pour séparer un tracteur, afin de refermer facilement. Parce que l'on me fais un peur sur le moment de ré-accouplement, que ce n'est pas évident, et patati patata.........

Il y a des bonnes astuces à mettre en place

[furet 76]

à niveau, cale le berceau, les roues arriére en plus du frein à main.
Tu mets quoi sous le moteur?

[same.va]

à niveau, cale le berceau, les roues arriére en plus du frein à main.
Tu mets quoi sous le moteur?

Il faut que j’essaie sans dételer l'épareuse, trop chiant à faire. Je vais donc pour commencer par bien caler l'épareuse. Sous le moteur, je part du principe d'y mettre le gros cric roulant, après j'ai également un cric bouteille de 20t, un roulant de 2 t, une chandelle et des cales.

On me dis que la plus grosse galère est pour ré-emboiter le tout après.

[furet 76]

à niveau, cale le berceau, les roues arriére en plus du frein à main.
Tu mets quoi sous le moteur?

Il faut que j’essaie sans dételer l'épareuse, trop chiant à faire. Je vais donc pour commencer par bien caler l'épareuse. Sous le moteur, je part du principe d'y mettre le gros cric roulant, après j'ai également un cric bouteille de 20t, un roulant de 2 t, une chandelle et des cales.

On me dis que la plus grosse galère est pour ré-emboiter le tout après.

[johann54]

Si tout est bien en ligne, y'a pas de raison que ça rentre pas.il suffit juste de bien centrer le disque d'embrayage, bien vérifier en rapprochant l'avant du tracteur de l'arrière que l'écartement est bien le même partout autour de la cloche, histoire de s'assurer qu'il est pas un peu en biais, si nécessaire enclencher la pdf et tourner le manchon à la main pour aligner les cannelures de l'arbre avec celles du disque, jouer si nécessaire avec les crics pour ajuster la hauteur... Normalement ça va bien, je suis pas mecano, j'appréhendais aussi un peu au début, depuis j'ai bien coupé trois tracteurs pour faire des embrayages et j'ai jamais eu de soucis particuliers!

[thierry 1968]

bonsoir a tous ,

oui les anciens tracteur c'est la rigolade a ré a couplé le tracteur par a port au nouveaux tracteur
car sur les anciens les arbres sont les uns dans les autres au même endroit
car sur les nouveaux avec embrayage hydraulique tu a trois arbres qui ne sont pas a la même hauteur dans la boite et que tu a deux sur les trois que tu ne peux pas les tourné a la main pour aligné les cannelures et heureusement que tu peut les mettre les uns après les autre chacun leur tour
et pour le dernier quand il reste juste 3 a 4 cms a fermé et en plus la colle pour faire l'étanchéité des deux carter a assemblé

a + Thierry