F135d qui demarre pas

[ih 946]

mauvaise odeur , couleur café a virer

A+

[lou-cassaire]

Celui qui est sortie du réservoir était de couleur bien jaune. La il y a du blanc sortie de la pompe le jour même. Après j ai pas fait le plein juste 7 ou 8litres

[lou-cassaire]

mauvaise odeur , couleur café a virer

A+

Tu parles du diesel?

[geronimo69]

[lou-cassaire]

[geronimo69]

le blanc c'est quand même plus raffiner et çà gèle pas en hiver donc pas de colmatage de filtre a go

[lou-cassaire]

Ce rouge a toujours tourné au blanc

[nicolaon]

Le blanc Je le stock tout comme le rouge .Si vous avez du "blanc" d'été , en hivers ça gel pour un rien . Les bactéries s'y plaisent comme dans le rouge. j'ai vu des pompes bien gommées sur des véhicules qui devaient normalement tourner au blanc .Donc pour moi , meme si le blanc était plus calorifique que le fioul rouge de l'époque ,je ne fais pas de préférence de couleur au niveau filtration et lubrification .

[chtivosgiens]

une soupape coller peut etre

[lou-cassaire]

Bonsoir à tous. Un peu du nouveau sur le rouge

J ai fait ma purge, il ne fume plus du pot lorsque le démarreur tourne. Mais il ne démarre toujours pas.

Le gazole arrive bien aux injecteurs.

Par contre comment vois t on s ils sont encore bon?

Je les soupçonne.

Si non j ai mis un peu de gazole dans leur logement pour les soupapes au cas ou

[geronimo69]

le démarreur entraine peut être pas assez vite , a tu essayer en le tirant des fois que !

[lou-cassaire]

le démarreur entraine peut être pas assez vite , a tu essayer en le tirant des fois que !

Étant seul j ai pas pu. Dans la semaine j essai

[nicolaon]

Travaux deja effectué:
-
- nettoyage des injecteurs
- changement filtre à gazole et a huile
- changement du gazole, ...

Mais malgré sa mon vieux rouge ne demarre pas meme si le demarreur tourne, le pot crache de la fumée grise mais le moteur n explose pas.

Apres ai je bien effectué ma purge gazole?

J ai bien ouvert mon robinet en dessous du reservoir, laissé un peu coulé du gazole, démonté les durite rigide qui partent de la pompe et qui se boulonnent sur le bas des injecteurs. Elles ne sont pas bouchées. Quand je tourne le démarreur il y a bien du gazole qui gicle.

[Si non j ai mis un peu de gazole dans leur logement pour les soupapes au cas ou/quote]

Qu'entendez vous par nettoyage des injecteurs
Vous avez introduit du carburant dans la cylindrée cela peut provoquer un temp de la fumée meme sans injection .

Le gazole arrive bien aux injecteurs

Lorsque les conduites haute pression sont desserrées aux deux extrémitées , elles se vide de leur carburant .
Si le gazole arrive bien au raccords d'entrées des injecteurs , ils sont normalement correctement purgés.
Puisqu'il a beaucoup démarré au start pilote ou équivalant , il n'est peut être plus a un pschitt près , il est peut être fort usé .

[lou-cassaire]

Non? J ai élevé les deux écrous qui fixe l injecteur au bloc moteur et j ai mis du gazole dans ce logement.

J aimerai bien le faire partir sans star pilote. Après s il reste plus que sa

Le tracteur a du être utilisé 10 ans et pas tous les jour. Il n a quasi jamais labourer. C était juste pour ce déplacer tirer une remorque de bois etc... Je suis juste le second propriétaire.

J espère que ce n est pas la pompe à injection

[nicolaon]

Dix années d'immobilisme , n'arrange rien aux pressions de compressions . Lorsqu'il aura tourné un moment ça ira put être mieux .