J'ai vu ton message P'tit jean sur mon post trés tardivement
.
Je n'ai pas réussi à changer les roulements de l'axe de renvoi de direction car contrairement au model suivant mon 353 à le renvoi en 2 parties et non 3. Pour cela il fallait enlever l'axe de balancier du train avant, chose que je n'ai pas réussi. Ca m'a couté une tige filetée de 3/8 à 30€. J'avais instalé un axe creux (de piston) de 6kg pour faire un extracteur à inertie, mais la tige à pétée en 3 morceau
. Et comme je n'avais pas le temps de tomber tout le balancier j'ai laissé tomber.
C'est la 2e foix dans ma vie qu'un morceau de ferraille me résiste, ce n'est que partie remise
Mc Cormick IH 353 -> surnomé "le petit tracteur"
<<Restauré>>
Mc Cormick IH 734 -> increvable, surnomé "le GROS tracteur"
Seul le IH est reconnaissable entre tous
Renault 21 2L Turbo Quadra 175Ch
J'ai essayé et pendant les essais, je me suis rendu compte qu'il n'y avait pas tellement de jeu. Il y en avait plus sur les deux rotules du balancier, je les ai changées et le résultat est plus que satisfaisant, les roues bougent dès que je touche le volant 
