Ce matin comme la semaine dernière, je démarre mon tracto sans problème(il est dehors et il fait -5°).Je reviens un moment après il est arrêté ! Je le redémarre ,lève le bras de la rétro, puis le chargeur , avant de me déplacer vers la tranchée commencée la semaine dernière .Je positionne et, cale .j'essaie de redémarrer, je cale en suivant .
Problème gasoil ?J'ouvre le couvercle de la pompe a carburant sale mais sans plus, et quand j'ouvre le robinet du réservoir le gasoil arrive bien .J'essaie , je démarre et cale aussitôt .Je décide de regarder le filtre a gasoil , et de le changer du coup (il y avait de la "boue" mais sans plus non plus ) .Je purge jusqu'à l'arrivée du gasoil aux injecteurs .Après coup je redémarre ,quelques secondes mais je recale .Je redesserre les écrous des tuyau d'arrivé de gasoil près des injecteurs , le carburant arrive bien par jets .Je resserre pas moyen de faire même tousser le moteur !
Peut être que j'ai trop le nez dessus et que je ne vois pas une "évidente erreur" ?J'en profite donc pour vous interroger , et aussi pour recharger la batterie !!!
si oui bien purger le filtre et ensuite les 2 purges sur la pompe a injection ( clé de 8 ) et une fois la pompe bien purgée déssérer les tuyaux d injecteurs au niveau de ceux ci et bien purger en actionnant le démarreur de facon a faire tourner le moteur ,aprés ressérrage et ca devrait
et surtout de la remonter !!
merci pour le retour 
Je me demande comment le fond du réservoir peut rouiller alors qu'il y a toujours du gasoil (je refais toujours le plein pour justement éviter la rouille ?) .Pour le trou je vais essayer l'étain demain après avoir rempli le réservoir d'eau .