ça sent le gaz !!!

[Pat553]

Bonsoir LTR,

Sur mon 553 avec cabine, il y a des moments où ça sent les gaz échappement dans la cabine.
J'ai un pot vertical mais je ne suis pas sûr qu'il soit d'origine car la tôle qui est traversée par le silencieux semble avoir été retaillée pour permettre son passage.
En fait il fume entre le collecteur de pipes et le silencieux. Et de ce fait, ça revient en cabine.
Les ouïes de la tôle au dessus du moteur sont noires, je vois un peu de fumée de temps en temps. Je souhaite savoir avec quoi ou comment se fait l’étanchéité en le collecteur et le silencieux ? Joints, tresse, pate, ...

Merci de vos conseils

[trax]

normalement ton silencieux rentre d'un bon cm en extérieur et la fumé s'amuse pas à redescendre
comme pour les raccords du tuyaux de poele

[Néron]

Il y a un joint, il suffit de le changer. Pour la déformation du capot, c'est du au fait que le capot et boulonné pour tenir mais certains les posent seulement, ce qui fait qu'avec les vibration il se déplace et frotte sur le collecteur.

[Papounet 82]

.

[Néron]

Oups, j'avais lu trop vite, je pensé que ca fuyait entre la pipe et le collecteur.

[Pat553]

Il y a un joint, il suffit de le changer. Pour la déformation du capot, c'est du au fait que le capot et boulonné pour tenir mais certains les posent seulement, ce qui fait qu'avec les vibration il se déplace et frotte sur le collecteur.

Bonsoir Néron, LTR

Je n'ai pas de joint !!!
Je n'ai pas de portée plate entre le collecteur et le silencieux permettant d'accueillir un joint, je dirais plutôt que c'est "presque" une portée conique mais on semble plus près d'un tube dans un tube tout simplement

Merci

[Pat553]

Il y a un collier, sur le silencieux qui serre ce dernier sur le collecteur, à l'origine.

Bonsoir Papounet, LTR

Oui, on pourrait imaginer mettre un collier mais alors là je ne vois pas comment le serrer puisque je serais sous le niveau de la tôle du capot moteur qu'on ne peut enlever qu'en ôtant le silencieux qui ne s’ôterait qu'en enlevant le collier et etc

Merci

[Néron]

A l'origine tu as un collier sur le silencieux, tu le sert de par le dessus par le trou, mais normalement le collier doit de trouver à fleur du capot.

[trax]

A l'origine tu as un collier sur le silencieux, tu le sert de par le dessus par le trou, mais normalement le collier doit de trouver à fleur du capot.

+1
regarde ce lien c'est assez voyant gros collier large

Il y a un joint, il suffit de le changer. Pour la déformation du capot, c'est du au fait que le capot et boulonné pour tenir mais certains les posent seulement, ce qui fait qu'avec les vibration il se déplace et frotte sur le collecteur.

Bonsoir Néron, LTR

Je n'ai pas de joint !!!
Je n'ai pas de portée plate entre le collecteur et le silencieux permettant d'accueillir un joint, je dirais plutôt que c'est "presque" une portée conique mais on semble plus près d'un tube dans un tube tout simplement

Merci

comme je te disais style tuyau de poele avec le collier en plus j'avais oublié

[trax]

avec le lien c'est mieux
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... CEAQrQMwCg

[Pat553]

Bonsoir à tous,

Je n'avais jamais remarqué l'existence ce collier sur un IH. Sur le mien y en pas ... ou plus.
Sur le vieux de mon voisin, il n'y en a pas, c'est quasi sûr ... mais y'en a peut être eu un !!

Merci LTR