
Sinon, faut calculer son 3 points pour que le mat reste quasi parallèle quelque soit la hauteur du relevage, c'est toujours possible mais si on se retrouve avec le 3ème point très bas sur le mat, c'est sur que les contraintes dessus vont être énormes...
Et avoir une cabine, ou au minimum un arceau de sécurité me parait un minimum avec un mat, vu les risques!

Il faut aussi adapter la taille du mat au tracteur:
Sur mon 744, j'ai un mat qui lève 1.5t à 3.5m, ben ça lui suffit, un mat plus gros ne serait pas bien adapté!
Allan: oui c'est ça pour la vanne 3 voies, pour l'installation, du tube rigide est mieux niveau sécurité (pas de risque d'éclatement, dessertissage...) mais compliqué à faire, il faudrait un pro équipé pour le faire!