Remise en route Mc Cormick 323
- bastien 844 sb
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Re: Remise en route Mc Cormick 323
Les encouragements, j'aime bien ça et je pense que tout le monde aime ça !
Donc bon courage Michel
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Re: Remise en route Mc Cormick 323
Merci Bastienbastien 844 sb a écrit : ↑07 janv. 2020 22:28 Les encouragements, j'aime bien ça et je pense que tout le monde aime ça !
Donc bon courage Michel
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Re: Remise en route Mc Cormick 323
Quelques nouvelles du 323, j'ai pris un peu de retard dans mon récit
J'ai un peu galéré avec le circuit de refroidissement qui, sans parler des fuites, refoulait le LDR par le bouchon du radiateur
Mais je me suis souvenu d'une lecture sur le forum concernant le petit flexible qui par de la culasse et va se connecter en haut du radiateur.
Avec le frangin nous avons réussi à le dévisser du radiateur et constaté qu'il était bouché donc débouchage nettoyage et un coup de soufflette plus loin tout est rentré dans l'ordre de ce coté là
J'ai pu le tester dans le jardin et n'ai constaté aucun problème de patinage de l'agriomatic, par contre je ne l'ai pas fait travailler et monter l'huile de boite en température alors ne crions pas victoire, mais vu ce qu'il va faire à la maison
Par contre j'ai voulu lui redonner de sa prestance j'ai poncé les réflecteurs des phares un petit coup de bombe chrome et zou :
Du coup j'ai commandé 2 ampoules code européen jaune et une calandre ça le fait déjà mieux
Il va falloir une bonne vidange moteur pour commencer, pour la boite / pont et l'hydraulique on verra plus tard.
Toute l'histoire sur mon blog ici => http://les-vieux-pistons-crouzillaud.ov ... ode-4.html
Il me reste à résoudre ce problème des ailes, affaire à suivre
J'ai un peu galéré avec le circuit de refroidissement qui, sans parler des fuites, refoulait le LDR par le bouchon du radiateur
Mais je me suis souvenu d'une lecture sur le forum concernant le petit flexible qui par de la culasse et va se connecter en haut du radiateur.
Avec le frangin nous avons réussi à le dévisser du radiateur et constaté qu'il était bouché donc débouchage nettoyage et un coup de soufflette plus loin tout est rentré dans l'ordre de ce coté là
J'ai pu le tester dans le jardin et n'ai constaté aucun problème de patinage de l'agriomatic, par contre je ne l'ai pas fait travailler et monter l'huile de boite en température alors ne crions pas victoire, mais vu ce qu'il va faire à la maison
Par contre j'ai voulu lui redonner de sa prestance j'ai poncé les réflecteurs des phares un petit coup de bombe chrome et zou :
Du coup j'ai commandé 2 ampoules code européen jaune et une calandre ça le fait déjà mieux
Il va falloir une bonne vidange moteur pour commencer, pour la boite / pont et l'hydraulique on verra plus tard.
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Re: Remise en route Mc Cormick 323
peut être qu'il faut retendre un peux
il a l'air d'avoir des sacre pneus derrières
il a l'air d'avoir des sacre pneus derrières
F135D D326 553 633 733 733 734
Re: Remise en route Mc Cormick 323
Impeccable ses phares avec calandre, on dirait que tout est neuf
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Re: Remise en route Mc Cormick 323
Si tu parles du réglage de l'agriomatic je pense qu'il est déjà réglé à fondchtivosgiens a écrit : ↑24 févr. 2020 20:27 peut être qu'il faut retendre un peux
il a l'air d'avoir des sacre pneus derrières
Les pneus sont du 13.6/78-r28 il y a un Dunlop presque neuf et l'autre pas terrible je guette LBC voir si j'en trouve un autre
Oui ça fait nickel ainsi j'adore
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Re: Remise en route Mc Cormick 323
Il va réssuscité c'est sûr .
Il tournait souvent à droite que le pneu gauche est plus usé
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IH 744 Siffleur !!!
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Re: Remise en route Mc Cormick 323
Merci
Je n'avais pas pensé à cette éventualité
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Re: Remise en route Mc Cormick 323
Joli travail, le 323 et cette calandre c'est ma jeunesse
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Re: Remise en route Mc Cormick 323
Merci, je trouve aussi qu'ils ont de la gueule avec ces calandres plastiques
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Re: Remise en route Mc Cormick 323
Bonsoir à tous,
Quelques nouvelles du 323, de nouvelles fuites de liquide de refroidissement achat de durite j'espère que cette fois c'est bon
Le câble de compteur acheté ne se monte pas sur le renvoi d'angle et même pas sur le compte tour retour à l'envoyeur
Et lors de la vidange en fin d'écoulement une espèce de guimauve noirâtre donc j'ai remis de l'huile récupéré d'une vidange (ça ne manque pas ) + du gasoil on fait tourné une heure légèrement accéléré et l'on vidange de nouveau.
On change le filtre, de l'huile neuve et le tour est joué.
J'ai utilisé le 323 pour tasser la terre étalée sous mon tunnel en construction petit exercice sympa pour un petit tracteur maniable
Par contre après refroidissement et repos j'ai fait le niveau d'huile et là un très léger dépôt dans le tuyau de remplissage suspicion de joint de culasse HS
On va tenter certainement un antifuite dans un premier temps
La bête à la sortie de l'atelier :
Par contre la remise en état va attendre un peu car je vais me remettre sur le 733 pour tenter de lui faire sa peinture pour les foins :siffle:
D'ailleurs il va falloir que j'ouvre un post pour celui ci
Quelques nouvelles du 323, de nouvelles fuites de liquide de refroidissement achat de durite j'espère que cette fois c'est bon
Le câble de compteur acheté ne se monte pas sur le renvoi d'angle et même pas sur le compte tour retour à l'envoyeur
Et lors de la vidange en fin d'écoulement une espèce de guimauve noirâtre donc j'ai remis de l'huile récupéré d'une vidange (ça ne manque pas ) + du gasoil on fait tourné une heure légèrement accéléré et l'on vidange de nouveau.
On change le filtre, de l'huile neuve et le tour est joué.
J'ai utilisé le 323 pour tasser la terre étalée sous mon tunnel en construction petit exercice sympa pour un petit tracteur maniable
Par contre après refroidissement et repos j'ai fait le niveau d'huile et là un très léger dépôt dans le tuyau de remplissage suspicion de joint de culasse HS
On va tenter certainement un antifuite dans un premier temps
La bête à la sortie de l'atelier :
Par contre la remise en état va attendre un peu car je vais me remettre sur le 733 pour tenter de lui faire sa peinture pour les foins :siffle:
D'ailleurs il va falloir que j'ouvre un post pour celui ci
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Re: Remise en route Mc Cormick 323
Les Etats-Unis comptent aujourd'hui plus de créateurs d'applications pour tablettes et téléphones portables que d'agriculteurs (Manifeste XXI hiver 2013)
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Re: Remise en route Mc Cormick 323
Bonjour, c'est quoi la reference de rechange du filtre a fioul sur le 323?
- pierrotdu15
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Re: Remise en route Mc Cormick 323
Super cette remise en état il est joli ce petit tracteur . Ça fait un petit frère au 523
523 2x845XL IH la puissance qui fait parler d'elle
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Re: Remise en route Mc Cormick 323
Bonsoir,
Je donne la référence ici avec une petite explication de modification => http://les-vieux-pistons-crouzillaud.ov ... ode-3.htmlPortillion a écrit : ↑26 avr. 2020 15:34 Bonjour, c'est quoi la reference de rechange du filtre a fioul sur le 323?DSC_0138.JPG
Merci, le 523 se sentira moins seulpierrotdu15 a écrit : ↑26 avr. 2020 16:25 Super cette remise en état il est joli ce petit tracteur . Ça fait un petit frère au 523
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