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Par contre ce n'est pas ici qu'il faut parler de votre soucis technique. D'autres rubriques sont prévues à cet effet.
Salut
Pour info j ai repris l idée de coler les poussoirs mais comme le degraissage etait galère j'ai attrapé les les cuvettes avec des fils de fer pliés au bout
Ca marche bien
A plus
Bonjour
J ai testé avec des fils de fer tordus en epingle pour retenir les poussoir ca marche
Une question bête si quelqu un a la reponse la prise hydraulique a l arrière c est bien mais comment se fait le retour de liquide ?
Ok encore merci je vais tester qun le moteur tournera
Pour l instant je galere pour recaler la distribution
Plusieurs repères sur les pignons de vilebrequin et d arbre a came
Merci c est bon pour le calage de la distri
J ai amélioré la technique pour tenir les cuvettes des poussoirs pendant la depose de l arbre a came
Des baguettes de bois emmennchées a force et pinces a linge ca marche nickel
Bonjour
Moteur remonté et toujours pas d huile aux culbuteurs je pense a des pertes de pressions
Est ce que quelqu'un a déjà changé les bagues d arbre a cames ( galère ou pas)
Culasse et rampe culbu démonté et vérifié
Pompe a huile ok
Bague centrale d arbre a came fatiguée
Je ne sais pas si ca suffit pour enpecher la remonté d huile