pneumatiques sur ih523

[MaxSuperCub]

Evite juste de trop les gonflés pour pas élargir les craquements et ils vont faire encore des années
Surtout vu ton utilisation

Il faut mieux qu'ils soient un peu trop gonflés que pas assez ! Sinon la carcasse se coupe et te pince la chambre à air ! Les miens en 14.9 r 28 depuis que ça m'a fait le coup, je gonfle pas à moins de 1 kilo (0.8 ou 9 avant ça)

Les tien sont plus étroits, il faut gonfler plus. A toi de voir, quand ils sont trop gonflés ça rebondi sur la route ...

[trax]

Oui faut adapter selon l'allure des des craquelures mais je pense que entre 1kg à 1,2kg ça doit jouer sans trop de risques ni pour chambre ni pour les pneus, pas trop gonflés veut pas dire pas gonflés non plus
Je pense que comme ils sont, ils sont bien

[danih523]

j ai verifier la pression se matin il y avait 0,800 bar c est peu mais j ai peur de gonfler a 1kg
tant que j y suis quelle pression pour les avant en 7,50x16 sachant qu ils sont dans le meme etat

[trax]

Regardé à quoi il ressemble en gonflant mais 0,8 c'est un peu juste quand même
Si tu pinces la chambre tu seras obligé de la changer et de démonter le pneu donc autant en profiter pour changer le pneu à ce moment là, vu le coup de main d'oeuvre
Devant je mets entre 2 kg et 2kg5 mais la je sais pas si c'est bien
Pas assez gonflés, bonjour les bras devant, tu es en direction insistée sur le tien il me semble ?

[danih523]

ok je vais augmenter un peu pour voir merci pour tous ses renseignements

[danih523]

non pas assistée dur dur au volant pas besoin de faire de la muscu apres quelques heures bonjour les biscotos

[danih523]

pour aujourd hui 1,2 a l avant et 1 kg a l arriere je vais voir si ça tiens

[danih523]

déjà 1 semaine et c est bon

[Le Peyrousien]

[trax]

Sur l'avant ils sont si moche que ça, ça paraît peu 1,2kg,non?

[danih523]

a l avant ils sont fendu par le milieu tout le tour comme si ils aller s ouvrir

[danih523]

une idée de l etat des pneus avant

[MaxSuperCub]

Prend une photo moins zoomé, mais ça a pas l'air affolant ...

[MaxSuperCub]

Prend une photo moins zoomé, mais ça a pas l'air affolant ...

Les pneus, depuis un moment, je les laisse jusqu'à temps que ça soit vraiment critique. Pour exemple mon épandeur, quand je suis allé le chercher, il avais 1 pneu de 4x4 brulé et lisse complet et de l'autre côté un 12 plys de bonne marque il me semble en plus. Tout le monde me disait de changer ce pneu de 4x4 et que ça pouvait pas tenir... Con comme je suis, j'ai dis on attendra que ça pète, et un dimanche soir d'hiver, nuit tombante et sur une route bien fréquenté pafff écalté ! Mais pas le pneu de 4x4, l'autre ! J'avais une roue d'avance pas mauvaise donc je la met et il y a un peu plus d'un mois, en trainant du fumier rebelotte ! La roue changée ! Et le pneu de 4x4 coupé de partout et tant décrié est encore vivant... De même pour le 240 qui a un pneu de j7 devant qui a tenu les 40 bornes de route jusque chez moi plus environ 80 heures au compteur depuis ...
Donc les pneus, laisse ça tranquile, bien gonflé surtout ! Par ce que si pas assez gonflé ça arrive à chauffer par la route. Et puis tu attend, si ça dégénère tu change, sinon ...

[danih523]

merci tu me rassure surtout que je ne fais pas de route juste le gyro sur 1hectare et demi autour de la maison