Prototype IH 523

[mc624]

Bonjour à tous

Enfin avec beaucoup de retard vous pouvez voir les premières photos du 523 sur notre site internet
http://www.cg-models.com/travaux.htm
A noter que, bien sûr, il n'est pas complet, manquent toutes les pièces qui ne sont pas modifiées. Je n'ai pas monté la masse non plus, rassurez vous, elle est plus grosse que sur les premiers 624. J'attends avec impatience ( et angoisse ) vos remarques et commentaires, je reprends lundi la finition de la cabine, et les moules seront faits cette semaine, c'est donc le moment ou jamais!!!
Bon week end à tous

[jeff]

Les roues sont à l'envers !

[Dam-IH1]

Bonjour à tous

Enfin avec beaucoup de retard vous pouvez voir les premières photos du 523 sur notre site internet
http://www.cg-models.com/travaux.htm
A noter que, bien sûr, il n'est pas complet, manquent toutes les pièces qui ne sont pas modifiées. Je n'ai pas monté la masse non plus, rassurez vous, elle est plus grosse que sur les premiers 624. J'attends avec impatience ( et angoisse ) vos remarques et commentaires, je reprends lundi la finition de la cabine, et les moules seront faits cette semaine, c'est donc le moment ou jamais!!!
Bon week end à tous

Moi je dit c'est un bon début !!! :P

[Masterboy633]

vivement Chartres! :P

[utility 64]

.Moi aussi je dis que c'est bien parti .
Au premier coup d'oeil , je vois que les gardes boues sont plus enveloppants que celui du 624 . Un petit détail qui nous avais surpris sur le 624 , c'est la petite taille du siege . Ce qui j'espère seras corrigé sur le 523 .
L'idée de nous présenter le prototype est une excéllente initiative de la part de notre ami mc624.
Il me tarde de voir le tracteur fini et pourquoi pas un jour dans ma vitrine à côté du 624 ?.

[Vincent M 59]

Bonjour MC624
Surtout je ne me permettrai pas de critiquer , mais j'ai neanmoins une petite remarque : Je trouve que les portieres ainsi que la façade AV de la cabine (de chaque du moteur) descendent un peu trop bas .
La cabine est par contre un tout petit peu trop etroite a mon gout .
Je ne sais pas ce qu'en pensent les autres

[mlgbzh]

Bonsoir MC624

Comme dit Vincent, la cabine souffre de jeunesse, d'autre part, le toit a des bords bien carrés, pas arrondis (c'est les cabines S qui sont arrondies au bord du toi)

Mais bon, je devrais pas me permettre de critiquer, c'est pour parfaire la pièces..

[7240 pro]

[SebG]

Bonjour MC624

Voici quelques photos de la cabine du 624 qui t'aideront à terminer la cabine du 523.
Les remarques de 7240PRO, mlgbzh et Vincent M59 sont pertinantes. La vitre sur les côtés descend à 37cm de la plateforme de la cabine.
Bon courage pour terminer ( je crois qu'il va falloir que tu prévois une autre plaque d'immatriculation dans le 03 pour un 523 )
A+
SebG

[JL824]

Bonjour mc 624

La cabine est identique du 523 au 824.
Surtout,Il faut raccourcir le fond de la cabine et les portiéres.
sur les ailes la tole de la cabine est trop haute (ce serait bon pour un 423-453).
Le toit pourrait étre un peu plus affiné aussi.
Le montant latéral est un peu trop reculé sur les ailes.(mais ce n'est pas le plus important).
Car en réalité le vitrage latéral coulissant est plus large que la vitre de portiére.
Mais je pense que déjà en raccourcissant le fond de la cabine ça améliorerait la vue d'ensemble

Sur la photo,ne pas tenir compte du passage de main sur le capot pour le bouchon du réservoir : car,ce renflement n'a été d"actualité que sur les tous premiers modéles (comme sur la photo,c'est un premier modéle,et c'est la seule chose qui différe avec les modéles suivants).

Par contre chapeau pour les ailes...

Pardonne moi mc 624 , mais tout ce que j'ai dis n'est pas une critique : c'est pour se rapprocher le plus de la réalité...




A bientot,et encore merci de vous interresser à nos tracteurs préférés..

JL824

[JL824]

Salut SebG

Nos messages ont failli se télescoper.
A plus.

JL824

[track008]

a la fin il sera pas mal

[mc624]

Merci à tout le monde pour vos commentaires.
En particuliers à SebG pour ses photos, l'une d'entre elles est LA preuve que je suis en train de me planter, les parois sont en effet strictement verticales, donc, faut que je recommence ma face avant
Vu également pour le toit, çà, c'est moins problématique, et pour la longueur, ce n'est pas un problème, tout étant encore très provisoire. De plus, je pense qu'elle est un peu haute, ce qui explique sans doute le problème de largeur des vitres latérales....
Bien vu JL 824, j'ai élargi les ailes.
Bon, ben, j'y retourne!!!

[mc624]

Bonjour à tout le monde
Bien, voilà le résultat ( toujours provisoire, quoique....)
En fait, j'ai réduit la hauteur, remonté le bas de portière, bon, d'accord, j'ai tout refait!!
Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais, moi, çà me plaît assez???
N'oubliez pas de tenir compte de la différence de couleur entre ce qui est un proto et le résultat final, qu'il vous faudra encore imaginer, et, croyez-moi, çà change beaucoup!! En plus, en photodecoupe, j'ai prévu les rétros ( extérieur et intérieur) et l'essuie-glace. Les vitres seront réalisée en transparent imprimé ( pour le joint caoutchouc noir), poignées de portières rapportées, et je n'ai pas oublié le " D" sur le toit!
Au fait, je crois que j'ai oublié de retourner les pneus
A noter également: la nopuvelle masse :twisted: :twisted:
Comme disait Mistinguette au pied de l'escalier du Casino de Paris: "l'ai-je bien descendu?"
A+

[mc624]

Re
Bon, j'ai simplement oublié de vous dire que les photos sont dispo sur notre site, rubrique " travaux en cours" , quant à la masse, elle est nouvelle, pas "noupvelle", pas très réveillé, le gars