Parts de marché des tractoristes en 2017
Re: Parts de marché des tractoristes en 2017
simplement pour rebondir sur le rachat de ih, comment serait cette marque aujourd'hui sans ce rachat ?
vous parlez d'une histoire vielle de 35 ans et de tracteurs d'une conception de plus de 40 ans, commet pensez vous que la marque aurait évoluer ? ils produiraient toujours des DT 402 ? perso je pense qu'aujourd'hui il y aurait beaucoup de "c'est plus ce que c'était" ...
vous parlez d'une histoire vielle de 35 ans et de tracteurs d'une conception de plus de 40 ans, commet pensez vous que la marque aurait évoluer ? ils produiraient toujours des DT 402 ? perso je pense qu'aujourd'hui il y aurait beaucoup de "c'est plus ce que c'était" ...
- utility 64
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Re: Parts de marché des tractoristes en 2017
Exactement
Il faut voir comment la marque Mc Cormick est actuellement.
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- frédéric 79
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Re: Parts de marché des tractoristes en 2017
La question n'est pas "d'être resté aux moteurs IH" bien sur que l'évolution n'épargne personne et c'est tant mieux ! Ce que je dis et j'ai l'impression que le message ne passe pas, c'est que tout en faisant évoluer leurs produits Case ih et Newholland auraient pu valoriser leur histoires et leur passé en différenciant franchement leurs produits. Un Fendt ne ressemble pas à un Massey ou à un Valtra... au moins par leur aspect extérieur. A quoi bon acheter un rouge si le bleu est moins cher ? Pour la Couleur ?
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Re: Parts de marché des tractoristes en 2017
Déjà, les DT402 de 95/96 ne sont plus si fiables que ceux d'avant..Kev a écrit : ↑15 janv. 2018 15:26 simplement pour rebondir sur le rachat de ih, comment serait cette marque aujourd'hui sans ce rachat ?
vous parlez d'une histoire vielle de 35 ans et de tracteurs d'une conception de plus de 40 ans, commet pensez vous que la marque aurait évoluer ? ils produiraient toujours des DT 402 ? perso je pense qu'aujourd'hui il y aurait beaucoup de "c'est plus ce que c'était" ...
"Beaucoup de gens vivent de l'agriculteur, bien moins de l'agriculture."
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Re: Parts de marché des tractoristes en 2017
Parce que ce n'est pas les mêmes sous traitants de pièces.frédéric 79 a écrit : ↑15 janv. 2018 19:16 La question n'est pas "d'être resté aux moteurs IH" bien sur que l'évolution n'épargne personne et c'est tant mieux ! Ce que je dis et j'ai l'impression que le message ne passe pas, c'est que tout en faisant évoluer leurs produits Case ih et Newholland auraient pu valoriser leur histoires et leur passé en différenciant franchement leurs produits. Un Fendt ne ressemble pas à un Massey ou à un Valtra... au moins par leur aspect extérieur. A quoi bon acheter un rouge si le bleu est moins cher ? Pour la Couleur ?
Jean IMBERT m'a dit à Folles en 2015:
" tu prends deux cuisiniers, tu leur donne la même liste de course, ils te feront deux repas complétements différents avec les mêmes ingrédients...
Pour les tracteurs c'est pareil..."
Là, j'ai vu les choses différemment.
"Beaucoup de gens vivent de l'agriculteur, bien moins de l'agriculture."
Re: Parts de marché des tractoristes en 2017
ils sont les mêmes dans les grandes lignes mais pour moi case est au dessus niveau équipement , agencement cabine et finitionfrédéric 79 a écrit : ↑15 janv. 2018 19:16 La question n'est pas "d'être resté aux moteurs IH" bien sur que l'évolution n'épargne personne et c'est tant mieux ! Ce que je dis et j'ai l'impression que le message ne passe pas, c'est que tout en faisant évoluer leurs produits Case ih et Newholland auraient pu valoriser leur histoires et leur passé en différenciant franchement leurs produits. Un Fendt ne ressemble pas à un Massey ou à un Valtra... au moins par leur aspect extérieur. A quoi bon acheter un rouge si le bleu est moins cher ? Pour la Couleur ?
Re: Parts de marché des tractoristes en 2017
Que serait IH aujourd’hui si la compagnie existait encore ?
Personne ne peut vraiment y répondre mais je me laisse à croire que IH exercerait son influence au plus haut niveau.
Sa marque de fabrique se caractérisait par ses innovations, sa fiabilité et sa qualité produit et son réseau!
Donc pas de raisons de penser que cela aurait disparu !
Ce qui a tue IH, c est avant tout sa gestion économique et politique désastreuse !
Puis la politique de Case d écarter, par vanitė ou je ne sais quoi l historique et le savoir faire dIH pour mettre en avant des produits d une marque qui n a jamais fait d étincelles ... je cite case/db
Et quite à revendre un nom, j aurai préférė refiler case et garder Mc Cormick, marque qui a été flinguė également!
A ce jour je suis content de voir encore pour autant ce logo IH sur les capots même si il ne reste plus que cela en image!
Seul vestige du passė à ce jour: l Axiale !
Après, je ne comprends toujours pas non plus, cette non différenciation des produits rouges et bleus!
Il y a de la place pour se différencier. Cf la politique d autres groupes.
Personne ne peut vraiment y répondre mais je me laisse à croire que IH exercerait son influence au plus haut niveau.
Sa marque de fabrique se caractérisait par ses innovations, sa fiabilité et sa qualité produit et son réseau!
Donc pas de raisons de penser que cela aurait disparu !
Ce qui a tue IH, c est avant tout sa gestion économique et politique désastreuse !
Puis la politique de Case d écarter, par vanitė ou je ne sais quoi l historique et le savoir faire dIH pour mettre en avant des produits d une marque qui n a jamais fait d étincelles ... je cite case/db
Et quite à revendre un nom, j aurai préférė refiler case et garder Mc Cormick, marque qui a été flinguė également!
A ce jour je suis content de voir encore pour autant ce logo IH sur les capots même si il ne reste plus que cela en image!
Seul vestige du passė à ce jour: l Axiale !
Après, je ne comprends toujours pas non plus, cette non différenciation des produits rouges et bleus!
Il y a de la place pour se différencier. Cf la politique d autres groupes.
Ben-xl
IH, pour que l'aventure continue !
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- frédéric 79
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Re: Parts de marché des tractoristes en 2017
Tu as sans doute raison Kev, J'avoue ne pas connaître suffisamment les nouvelles générations de case ih et de Newholland pour apprécier ce qui les différencient. Pour être très honnête, je n'aime pas le bleu
Michel quand tu dis que les DT 402 de 95-96 étaient moins fiables, un mécano de chez case ih m'a dit un jour que quand case ih à repris IH la qualité des synchros de boite à vitesses des 956 et 1056 n'était pas la même que du temps d'IH.
Michel quand tu dis que les DT 402 de 95-96 étaient moins fiables, un mécano de chez case ih m'a dit un jour que quand case ih à repris IH la qualité des synchros de boite à vitesses des 956 et 1056 n'était pas la même que du temps d'IH.
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Re: Parts de marché des tractoristes en 2017
Kev a écrit : ↑15 janv. 2018 15:26 simplement pour rebondir sur le rachat de ih, comment serait cette marque aujourd'hui sans ce rachat ?
vous parlez d'une histoire vielle de 35 ans et de tracteurs d'une conception de plus de 40 ans, commet pensez vous que la marque aurait évoluer ? ils produiraient toujours des DT 402 ? perso je pense qu'aujourd'hui il y aurait beaucoup de "c'est plus ce que c'était" ...
Oui d'accord avec vous ,de toute façon on va pas refaire l'histoire .utility 64 a écrit : ↑15 janv. 2018 16:19 Exactement
Il faut voir comment la marque Mc Cormick est actuellement.
En Suisse
https://www.schweizerbauer.ch/landtechn ... 39939.html
Mes photos sur Flickr : http://www.flickr.com/photos/philippe-03/
Case iH Maxxum 110 ,Case iH Luxxum 110 ,iH 745 ,iH 533 ,Case iH MXU 125 ,Case iH RB 454 et iH 645
Case iH Maxxum 110 ,Case iH Luxxum 110 ,iH 745 ,iH 533 ,Case iH MXU 125 ,Case iH RB 454 et iH 645
Re: Parts de marché des tractoristes en 2017
CNH numéro 1 en Suisses !!
Re: Parts de marché des tractoristes en 2017
Oui Case 5120, c vrai!
Les suisses sont raisonnables et n abusent pas du rouge
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Ben-xl
IH, pour que l'aventure continue !
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Re: Parts de marché des tractoristes en 2017
Pour la maison mère Fiat, c'est la nombre de vente des 3 marques ensemble qui compte !!!
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Re: Parts de marché des tractoristes en 2017
CNH est que numéro 2 Fréd
En Espagne http://www.masquemaquina.com/2018/01/me ... lisis.html
Troisième place pour Case iH
Mes photos sur Flickr : http://www.flickr.com/photos/philippe-03/
Case iH Maxxum 110 ,Case iH Luxxum 110 ,iH 745 ,iH 533 ,Case iH MXU 125 ,Case iH RB 454 et iH 645
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Re: Parts de marché des tractoristes en 2017
En Pologne https://www.maszynydlafarmera.pl/10255- ... roku-2017/
https://www.agrofakt.pl/rynek-ciagnikow ... 2017-roku/
NEW HOLLAND ..... 1516 .... 14,78%
JOHN DEERE ....... 1253 .... 12,22%
ZETOR ............. 1154 ..... 11,25%
KUBOTA ............ 1059 ..... 10,33%
DEUTZ-FAHR ...... 1027 ..... 10,01%
URSUS ............. 925 ...... 9,02%
CASE IH ........... 710 ...... 6,92%
FARMTRAC ........ 507 ...... 4,94%
CLAAS ............ 404 ...... 3,94%
VALTRA ........... 344 ...... 3,35%
Autres .......... 1356 ......13,22%
Total .............10255 .... 100,00%
https://www.agrofakt.pl/rynek-ciagnikow ... 2017-roku/
NEW HOLLAND ..... 1516 .... 14,78%
JOHN DEERE ....... 1253 .... 12,22%
ZETOR ............. 1154 ..... 11,25%
KUBOTA ............ 1059 ..... 10,33%
DEUTZ-FAHR ...... 1027 ..... 10,01%
URSUS ............. 925 ...... 9,02%
CASE IH ........... 710 ...... 6,92%
FARMTRAC ........ 507 ...... 4,94%
CLAAS ............ 404 ...... 3,94%
VALTRA ........... 344 ...... 3,35%
Autres .......... 1356 ......13,22%
Total .............10255 .... 100,00%
Mes photos sur Flickr : http://www.flickr.com/photos/philippe-03/
Case iH Maxxum 110 ,Case iH Luxxum 110 ,iH 745 ,iH 533 ,Case iH MXU 125 ,Case iH RB 454 et iH 645
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Re: Parts de marché des tractoristes en 2017
En Allemagne ,mais avec les tracteurs de plus de 50 ch www.profi.de/news/Schlepperbundesliga_138.htmlCASE IH 03 a écrit : ↑13 janv. 2018 20:12 En Allemagne https://www.landtreff.de/alle-jahre-wie ... 22885.html
Encore une claque pour Case iH avec la plus forte baisse
Rang, la marque, la quantité, la part de marché, le nombre d'unités par rapport à l' année dernière, la part de marché par rapport à l' année dernière
1. John Deere 6182 pièces, 18,4%, +960 pièces, + -0%
2. Fendt 5774 pièces, 17,2%, 1172 , + 1,0%
3. Deutz-Fahr 3006 pièces, 9,0%, +263, -0,6%
4. Kubota 2727 pièces, 8,1%, + 706, + 1,0%
5. Case IH / Steyr 2200 pièces, 6,6%, -191, -1,5%
6. Claas 2181 pièces, 6,5%, +133, -0,7%
7. New Holland 2085 pièces, 6,1%, +115, -0,7 %
8. Massey Ferguson 1501 pièces, 4,5%, + 345, + 0,4%
9. Valtra 1010 pièces, 3,0%, +294, + 0,5%
10. Iseki 986 pièces, 2,9% , +135, -0,1%
11. Same Lamborghini 636 unités, 1,9%, +23, -0,3%
12. Mercedes 402, 1,2%, -53, -0,4%
13. Lindner 239 pièces, 0,7%, +57, + 0,1%
14. Carraro 225 pièces, 0,7%, +25, + -0%
15. Holder 221 pièces, 0,7%, +46, + 0,1%
16. McCormick 149 pièces, 0,4%, +26, + -0%
17. Landini 73 pièces, 0,2%, -7, -0,1%
Autres 3970, 11,8%, +1095, + 1,7%
ça change pour les deux premiers ,mais surtout pour Kubota
1. John Deere ...... 4 400 ; 19,1 %
2. Fendt ............. 4 270 ;18,5 %
3. Deutz-Fahr ....... 2 744 ; 11,9 %
4. Claas ............... 2 181 ; 9,5 %
5. Case IH/Steyr .... 2 169 ; 9,4%
6.
7.
8.
9. et 10. Kubota et S + L + H ... 2,4% (chacun)
= Un total de 23 047 tracteurs
Mes photos sur Flickr : http://www.flickr.com/photos/philippe-03/
Case iH Maxxum 110 ,Case iH Luxxum 110 ,iH 745 ,iH 533 ,Case iH MXU 125 ,Case iH RB 454 et iH 645
Case iH Maxxum 110 ,Case iH Luxxum 110 ,iH 745 ,iH 533 ,Case iH MXU 125 ,Case iH RB 454 et iH 645