Nouveauté à venir chez CIH
Re: Nouveauté à venir chez CIH
240 sur un châssis de 130, tout vas bien jusqu'au jour où le gars prend la tonne de la cuma, une descente mouillée un peu en courbe et c'est le slip marron assuré !
a force de tourner en rond, on revient toujours au même endroit.
Re: Nouveauté à venir chez CIH
Donc finalement le puma 145 est un meilleur tracteur que le 1455 ? puisqu'il a le même empattement, il est plus lourd et a plus de cylindréecase ih a écrit : ↑28 déc. 2018 01:15Goldomark a écrit : ↑27 déc. 2018 14:08 Je pense qu’il faut arrêter de parler de puissance mais plutôt gabarit/empâtement/poids/équipement pour un travail donné.
Ma voiture perso fait 150ch, personne ne conçoit d’y atteler une benne ou un combiné de semis 4m... exemple extrême, j’en convient mais ça montre bien qu’une puissance nominale ne veut rien dire.
Faut pas se laisser avoir par le discours des commerciaux qui appuient sur la puissance parce qu’il savent que bien souvent, s’ils parlent gabarit, ils seront trop cher, ou du moins plus cher que la concurrence.. Avant d’acheter un tracteur, faut savoir ce qu’il remplace et ce qu’il va faire pour trouver quelle gamme correspond, après on s’intéresse à la puissance moteur.
+10000,c'est ce que je m'escrime a dire a longueur de journee
malheureusement il n' y a qu'une petite minorite d'agriculteurs qui en sont conscien,la grande majorite boivent les paroles des commerciaux sans regarder l'essentiel
la puissance ca devrait venir en dernier dans le choix d'un tracteur actuel,ca n'a rien a voir a il y a 30 ans ou la puissance etait l'assurance d'voir un gabarit qui correspond
mais ca cout moins cher de vendre des cv qui coutent pas un radis a produire contrairement a un chassis plus gros qui coute des dizaines de milliers deuros
alors on met le cv en avant c'est du maketing,le vendeur vends des cv,les cv sont inscrits sur le capot,c'est la premiere chose qu'on lit sur la fiche technique en fon de doc
alors que l'empattement et le poids,personne n'en parle,faut prendre la loupe au fond de la doc pour le trouver alors que c'est le critere principal ,c'est ca qui va faire l'aptitude ou pas du tracteur a realiser certains travaux
perso j'ai dans ma tete un empattement ideal correspondant a une puissance donnee,et ce qu'on peut en retire c'est qu'hormis qques exeptions,les tracteurs modernes on quasi tous 50 cv de reste pour un modele donne qui ne seront pas valorisables a cause d'un chassis a empattement trop court par rapport a leur puissance,hormis utilisation specifique a la pdf
c'est la qu'on se rends compte que certains models sont de vraies bouses,je pense que la palme revient a fendt,240 cv sur un chassis de tracteur de 130cv
Re: Nouveauté à venir chez CIH
Oui mais la faute reviendra au chauffeur et son relevage av avec une masse a porte a faux phénoménale et l'arrière qui n'a pas était lesté
je me souvient dans le temps gamin ,je ramenais deux remorques de grains derrière un mf 35 avec comme frein assisté une manette arrière massez a tirer
La j'avais peur :Tout debout sur les freins ,qui ralentissaient juste
Aujourd'hui les agri deviennent plus raisonnable par la force de l'inflation. Mais je vois bien peu de collègues lester leur roues arrières
je trouve que c'est bette, surtout les légers avec chargeurs. Il deviennent dangereux ou il sont obligés d'atteler une masse
D'entré sur le x7 ,j'ai commandé des jantes avec deux valves ,pour ne pas me faire chier au lestage. C'est pas normal, sa ne coute rien. Il devraient tous être équipé d'origine ainsi .et pourtant c'était la première fois que le commercial des pneus entendait cette demande .Il a plus de 50 ans
Perso tous mes tracteurs sont lesté a l'eau sauf celui qui a le jumelage pour l'engrais
Après je suis d'accord si tu retire la cabine , ça donne l'impression que les petits gabaries sont de gros motoculteur
je me souvient dans le temps gamin ,je ramenais deux remorques de grains derrière un mf 35 avec comme frein assisté une manette arrière massez a tirer
La j'avais peur :Tout debout sur les freins ,qui ralentissaient juste
Aujourd'hui les agri deviennent plus raisonnable par la force de l'inflation. Mais je vois bien peu de collègues lester leur roues arrières
je trouve que c'est bette, surtout les légers avec chargeurs. Il deviennent dangereux ou il sont obligés d'atteler une masse
D'entré sur le x7 ,j'ai commandé des jantes avec deux valves ,pour ne pas me faire chier au lestage. C'est pas normal, sa ne coute rien. Il devraient tous être équipé d'origine ainsi .et pourtant c'était la première fois que le commercial des pneus entendait cette demande .Il a plus de 50 ans
Perso tous mes tracteurs sont lesté a l'eau sauf celui qui a le jumelage pour l'engrais
Après je suis d'accord si tu retire la cabine , ça donne l'impression que les petits gabaries sont de gros motoculteur
Les Etats-Unis comptent aujourd'hui plus de créateurs d'applications pour tablettes et téléphones portables que d'agriculteurs (Manifeste XXI hiver 2013)
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Re: Nouveauté à venir chez CIH
Regardez la calandre de ce tracteur sur cette vidéo dans le lien ci dessous sur le site Facebook US de chez CASE IH
https://www.facebook.com/caseih.northam ... _tn__=kC-R
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Modifié en dernier par utility 64 le 11 janv. 2019 22:20, modifié 1 fois.
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Nouveautés à venir chez CIH
Le tout nouveau Magnum "2020" sera officiellement (et entièrement) dévoilé au "National Farm Machinery Show" de Louisville, KY, le 13 février prochain
Hier, la page Facebook Case IH USA indiquait : "Something big is coming ... " Quelque chose de grand arrive ...
Bon, la calandre, on la connaissait : dévoilée sur le Magnum Autonome (Magnum Autonomous Tractor), en août 2016 ...
Ici, au SIMA 2017
Photos PG
Hier, la page Facebook Case IH USA indiquait : "Something big is coming ... " Quelque chose de grand arrive ...
Bon, la calandre, on la connaissait : dévoilée sur le Magnum Autonome (Magnum Autonomous Tractor), en août 2016 ...
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Re: Nouveauté à venir chez CIH
Il a une "gueule" de monstre
- paul hoffer
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Re: Nouveauté à venir chez CIH
Logiquement aussi une nouvelle cabine pour les Puna et Optum ressemblante à celle des Magnum
A + Paul
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Re: Nouveauté à venir chez CIH
Les Puma auront aussi le droit à un nouveau capot j'imagine, il n'a pas changé depuis son lancement en 2007. Et c'est le seul de la gamme qui n'a pas le nouveau design du meme style que Maxxum, Optum et Magnum maintenant.
Re: Nouveauté à venir chez CIH
C'est vrai que le style Optum sur les pumas seraient sympa!!!
Espérons que les tarifs ne changent pas trop en même temps... Peut être une nouveauté au SIMA.
Espérons que les tarifs ne changent pas trop en même temps... Peut être une nouveauté au SIMA.
- paul hoffer
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Re: Nouveauté à venir chez CIH
Aussi de prévu une nouvelle cabine sur les Puma et Optum ressemblante à celle du Magnum!!
A+ Paul
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Re: Nouveauté à venir chez CIH
On le devine au 1/64
http://www.farm-connexion.com/2019/01/2 ... le-reduit/
Un autre lien US
https://t.co/ttsbRMfiQj
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- chris38234
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Re: Nouveauté à venir chez CIH
En espérant que ce buzz ne fasse pas de dégât chez le vendeur !
Recherche TOUJOURS les remorques GILIBERT G 50 BT & G 70 BT.
Ma collection de miniatures --> http://www.lestracteursrouges.com/forum ... 15&t=18977
- Redfire_826
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Re: Nouveauté à venir chez CIH
Pour quand ?paul hoffer a écrit : ↑13 janv. 2019 19:54 Aussi de prévu une nouvelle cabine sur les Puma et Optum ressemblante à celle du Magnum!!
A+ Paul
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