Refection moteur case 5150
Re: Refection moteur case 5150
sinon personne à une idée pour les phares ?
- FCD 38
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Re: Refection moteur case 5150
Bonsoir Ghismix
pour tes problèmes électriques,regarde la grosse prise a l'avant de la cabine cote moteur,tu la débranche (l'anneau métallique est quelques fois dure a désserrer mais avec une multiprise ça le fait )tu met du nettoyant contact et en principe ça solutionne beaucoup de petites "merdes"
cordialement Gaby
pour tes problèmes électriques,regarde la grosse prise a l'avant de la cabine cote moteur,tu la débranche (l'anneau métallique est quelques fois dure a désserrer mais avec une multiprise ça le fait )tu met du nettoyant contact et en principe ça solutionne beaucoup de petites "merdes"
cordialement Gaby
ex gab fg
Tenez vous loin des gens negatifs,ils ont un problème pour chaque solution . A. Einstein
Tenez vous loin des gens negatifs,ils ont un problème pour chaque solution . A. Einstein
Re: Refection moteur case 5150
Autre information, le bruit est seulement présent en feux de croisement, en feux de route plus de bruit...1 ampoule des feux de route est grillé, il faudra que je pousse la recherche un peu plus loin...
Sinon toujours cet indicateur de température qui me fait la misère, il a passé l'après-midi dans la zone rouge...les semis sont terminés, le tracteur sera un peu moins occupé... et je vais pouvoir m'occuper de ce qu'il reste à faire dessus.
Sinon toujours cet indicateur de température qui me fait la misère, il a passé l'après-midi dans la zone rouge...les semis sont terminés, le tracteur sera un peu moins occupé... et je vais pouvoir m'occuper de ce qu'il reste à faire dessus.
Re: Refection moteur case 5150
Tu as vérifié la masse de la batterie au tracteur (démontage-remontage) ?ghismx a écrit :Autre information, le bruit est seulement présent en feux de croisement, en feux de route plus de bruit...1 ampoule des feux de route est grillé, il faudra que je pousse la recherche un peu plus loin...
Sinon toujours cet indicateur de température qui me fait la misère, il a passé l'après-midi dans la zone rouge...les semis sont terminés, le tracteur sera un peu moins occupé... et je vais pouvoir m'occuper de ce qu'il reste à faire dessus.
Ce que tu décris, ça m'était arrivé à cause de ça, pourtant j'avais cherché ...
Re: Refection moteur case 5150
Oui j'ai déja vérifié la masse, je débranche la batterie après chaque journée d'utilisation, il y a trop de tracteur qui partent en fumé pour ces raisons la...
ça t'es déjà arrivé ? le coup des feux ? ou le coup de la température ?
ça t'es déjà arrivé ? le coup des feux ? ou le coup de la température ?
Re: Refection moteur case 5150
Température.ghismx a écrit :Oui j'ai déja vérifié la masse, je débranche la batterie après chaque journée d'utilisation, il y a trop de tracteur qui partent en fumé pour ces raisons la...
ça t'es déjà arrivé ? le coup des feux ? ou le coup de la température ?
- lagric
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Re: Refection moteur case 5150
Je poserais la question à mon fils , mais il me semble que parfois les connecteurs sous la casquette avant prennent la rouille et font chier
avec 2 phares avant jamais de soucis .... avec 4 souvant emmerdé
avec 2 phares avant jamais de soucis .... avec 4 souvant emmerdé
Re: Refection moteur case 5150
Tiens tiens... j ai (eu) des soucis similaires sur le 5140
Pour l'indicateur t°, moi c'était le contraire : toujours très bas, du coup il a monté dans le rouge vraiment quand il y a eu un soucis. L'indicateur a été changé depuis les réparations et c'est bien plus cohérent. Il est à mis vert au travail, n'approche que le rouge en statique (mixeur lisier)
Commence déjà par changer l'indicateur pour être sûr.
Côté électrique, ça merdouille parfois : ampoule phare travail qui grillent, démarrage...
J'ai recâblé +/- batterie, c'est mieux à tout niveau
Pour l'indicateur t°, moi c'était le contraire : toujours très bas, du coup il a monté dans le rouge vraiment quand il y a eu un soucis. L'indicateur a été changé depuis les réparations et c'est bien plus cohérent. Il est à mis vert au travail, n'approche que le rouge en statique (mixeur lisier)
Commence déjà par changer l'indicateur pour être sûr.
Côté électrique, ça merdouille parfois : ampoule phare travail qui grillent, démarrage...
J'ai recâblé +/- batterie, c'est mieux à tout niveau
Re: Refection moteur case 5150
C est l indicateur ou la sonde que tu as changé Jérôme?
Re: Refection moteur case 5150
C est l indicateur ou la sonde que tu as changé Jérôme?
Re: Refection moteur case 5150
Bon pour terminer par rapport au problème d'affichage de température, j'ai changer la sonde et c'est toujours pareil, c'est bien l'indicateur de température qui déconne...dès que l'aiguille monte brutalement dans le rouge il suffit de lui mettre un petit coup sur la tête pour qu'elle retrouve sa place...sinon il tourne à merveille et est franchement très agréable à conduire...
J'ai une fuite à l'intérieur de la jante AV gauche...C'est quel joint qui est en cause ?
J'ai une fuite à l'intérieur de la jante AV gauche...C'est quel joint qui est en cause ?
Re: Refection moteur case 5150
Un joint à pâte.ghismx a écrit :Bon pour terminer par rapport au problème d'affichage de température, j'ai changer la sonde et c'est toujours pareil, c'est bien l'indicateur de température qui déconne...dès que l'aiguille monte brutalement dans le rouge il suffit de lui mettre un petit coup sur la tête pour qu'elle retrouve sa place...sinon il tourne à merveille et est franchement très agréable à conduire...
J'ai une fuite à l'intérieur de la jante AV gauche...C'est quel joint qui est en cause ?
Tu vidanges, tu vires le pneu, le garde-boue et tu démontes la facade du réducteur et tu lui remets de la pâte.
Re: Refection moteur case 5150
ca peu etre aussi celui du demi arbre
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.
Re: Refection moteur case 5150
Le miens a commencé a fuire avec des pivot usé. ..