AGCO pret a acheter CNH

[mx du 21]

agco est intéressé pour acheter cnh
affaire a suivre
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2010/1 ... e-fiat.php

[lagric]

hé !... ben
il va encore y avoir des marques qui vont disparaitrent

je crains pour nos tracteurs rouges , si ça se fait !.....

[DENAGRI]

hé !... ben
il va encore y avoir des marques qui vont disparaitrent
je crains pour nos tracteurs rouges , si ça se fait !.....

çelà ne me surprend pas plus que ça => d'ici peu de temps nous aurons 2 ou 3 grands groupes mondiaux ...........! qui feront la pluie et le beau temps ...
Ils tourneront peut être avec plusieurs marques
question dans un premier temps de laisser soit disant le choix aux acquerreurs
avec quelques différences sur la présentation externe et interne
mais mécaniquement on aura quasiment la même motorisation et mécanique
ensuite ........... + vraiment de choix .Ce sera ça et pis rien d'autres

[francois02]

hé !... ben
il va encore y avoir des marques qui vont disparaitrent
je crains pour nos tracteurs rouges , si ça se fait !.....

çelà ne me surprend pas plus que ça => d'ici peu de temps nous aurons 2 ou 3 grands groupes mondiaux ...........! qui feront la pluie et le beau temps ...
Ils tourneront peut être avec plusieurs marques
question dans un premier temps de laisser soit disant le choix aux acquerreurs
avec quelques différences sur la présentation externe et interne
mais mécaniquement on aura quasiment la même motorisation et mécanique
ensuite ........... + vraiment de choix .Ce sera ça et pis rien d'autres

allo, ne serais-ce pas déjà le cas?

AGCO: MF, Fendt, Valtra, Challenger

JD: John Deere...

CNH: Case IH, New Holland

SDF: Same, Deutz-Fahr, Lanmborghini, Hurlimann

Argo: Mc Cormick, Landini


voici pour les principaux acteurs du marché actuel

[DENAGRI]

hé !... ben
il va encore y avoir des marques qui vont disparaitrent
je crains pour nos tracteurs rouges , si ça se fait !.....

çelà ne me surprend pas plus que ça => d'ici peu de temps nous aurons 2 ou 3 grands groupes mondiaux ...........! qui feront la pluie et le beau temps ...
Ils tourneront peut être avec plusieurs marques
question dans un premier temps de laisser soit disant le choix aux acquerreurs
avec quelques différences sur la présentation externe et interne
mais mécaniquement on aura quasiment la même motorisation et mécanique
ensuite ........... + vraiment de choix .Ce sera ça et pis rien d'autres

allo, ne serais-ce pas déjà le cas?

AGCO: MF, Fendt, Valtra, Challenger

JD: John Deere...

CNH: Case IH, New Holland

SDF: Same, Deutz-Fahr, Lanmborghini, Hurlimann

Argo: Mc Cormick, Landini


voici pour les principaux acteurs du marché actuel

Tout à fait raison François
Combien reste t il de motiriste ? et de fournisseur transmission ??????
Une petite touche de personnelle de l'un et l'autre et . -

[francois02]

transmission (tout compris: ponts et boites)
JD!

Funk

ZF

CNH (anvers)

Dana

Carraro

quelques boites et ponts faits indépendamment: Mc co, Magnum, etc

motorisation:

JD (encore!!!)

Deutz

Perkins

Sisu

"FPT" Fiat Power Train ou Iveco... sur lesquels les américains sont en train de douter... comparé à leurs cummins bien entendu

Reste des Cummins-Iveco mais est-ce que ça ne va pas devenir du 100% Iveco?
je n'oublie personne (hormis les moteurs spécifiques de MB et ensileuses etc)

[Papounet 82]

.

[mx du 21]

apres il y a la loi anti trust qui la a mon avis se ferai un regal(souvenez vous en 1999 cnh ...)

[CASE 5120]

Heureusement que nos anciens Maxxum ,Magnum ....ont encore de beaux jours devant eux .
Si CNH est racheté par le patron de Fendt ,Massey ferguson,Valtra .....,cela ne changera pas grand chose ,ça sera une marque ou deux en plus dans un groupe .
Si Agco veut faire une affaire ,il lui faudra aussi reprendre IVECO sinon les futurs New Holland -CASE IH et Steyr pourraient revoir comme moteur principale le Sisu sur toute la gamme .
Mais ce n'est que des suppositions

[mx du 21]

tout ca deviens du n importe quoi !
je me souviens lorque NH a racheté case ih et bien agco etait deja intéressé par CASE IH
d un sens ca n aurait peut etre eté pas plus mal car agco conserve encore bien ses marques bien distinct l une de l autre

[case ih]

tu rigoles,ca aurait ete beaucoup mieux,nh n'a pas rachete case ih il a achete le nom et fait disparaitre case ih,le groupe agco comme tu dit conserve ses marques.et a l'epoque agco etait moins grand que nh et les lois anti trust ne leur aurait peut etre pas obliger a se separer d'une partie de ces produits,en l'occurences nos pauvres mx et cx

[antoine54]

agco avait presque acheté case ih mais la loi anti-trust les a empêché

[grateloupcity]

reste encore Kubota,Zétor.....

[Papounet 82]

.

[grateloupcity]

une gréve d'achat de tout matériel neuf pendant 1 an ne leur ferait pas de mal!