CVX 195

Jimmy · Message non lu par **Jimmy** » 27 janv. 2008 16:16

jeff a écrit :Je ne sais pas si je me suis bien fait comprendre ?

Oui, c'est déjà plus clair

Merci

DUGERS · Message non lu par **DUGERS** » 27 janv. 2008 17:43

jeff j'ai rien compris se serrais bien que tu développe un peu plus

Marichau · Message non lu par **Marichau** » 27 janv. 2008 19:02

A mon avis, ce moteur détermine un certain débit hydraulique qui augmente ou diminue la vitesse de transmission. Pour le peu que je sais, un moteur pas à pas fonctionne par degrés de rotation une impulsion déterminerait 1/4 de tour ou 1/8 de tour un truc dans le genre, maintenant faudrais voir sur quoi est couplé ce moteur pas à pas par

Lamache · Message non lu par **Lamache** » 02 févr. 2008 20:07

Tracteur récupéré hier aprés midi.
Le concess a fait son boulot auprés de CASE et c'est assuré de certaines choses.

jeff · Message non lu par **jeff** » 02 févr. 2008 20:39

Lamache a écrit :Tracteur récupéré hier aprés midi.
Le concess a fait son boulot auprés de CASE et c'est assuré de certaines choses.

Tu connais l'origine exact du problème ?

Lamache · Message non lu par **Lamache** » 03 févr. 2008 09:01

C'était le moteur pas à pas.
Ca a un peu trainé car le boss n'était pas certain de la reprogrammation et a demandé à CASE de repasser.
J'ai apprécié cette démarche plutot que de renvoyer le tracteur chez moi avec des doutes.

jeff · Message non lu par **jeff** » 03 févr. 2008 09:10

ils te disent quoi par rapport à cette panne qui existe encore ?

Lamache · Message non lu par **Lamache** » 03 févr. 2008 09:32

RIEN

jeff · Message non lu par **jeff** » 03 févr. 2008 09:42

C'est profil : tête basse alors ! Bon, ben on va faire avec cette réponse ...

bricecormick · Message non lu par **bricecormick** » 10 févr. 2008 13:53

en espérent que l'affaire soit réglé pour toi, et que ce tracteur te cause moins de soucis,
je connais le cas d'un gard qui avait un cvx 170 qui marché a merveille (tant mieux c'était sont premier rouges), il le change a 2000h et prend un cvx 1190, et ce tracteur il n'a jamais pus rien en faire panne sur panne, ca c'est terminé par un procés avec case, qui avait été j'usqu'a lui dire de ne pas s'en servir quant il pleuvait (car l'orque il allumé les essuies glaces le tracreur resté sur place), enfin bref il a fait repartir se tracteur et a repris un autre 1190 et celui-ci pour le momment aucun problème, comme quoi quant tu tombe mal

Marichau · Message non lu par **Marichau** » 10 févr. 2008 20:22

oui, et bien moi j'en connais certain qui en avait tellement des CVX qui sont partis chez Deutz.....prq?

Message non lu par **Gilles** » 10 févr. 2008 22:12

Parce que les Deutz sont beaucoup plus fiables! D'ailleurs, il n'y a qu'à compter le nombre de TTV dans les campagnes pour s'en persuader!
Je suis à mon 4 ème CVX et je n'ai encore pas réussi à labourer 1 hectare! Je crois que moi aussi je vais partir chez Deutz...

inter745 · Message non lu par **inter745** » 10 févr. 2008 22:19

vous blaguer ou quoi

, deutz n'est pas mauvais du tous mais de là a changer de marque

, changer plutot de modèle a la place de la marque :twisted: .Amicalement inter 745

Jimmy · Message non lu par **Jimmy** » 10 févr. 2008 23:42

Gilles a écrit :Je suis à mon 4 ème CVX et je n'ai encore pas réussi à labourer 1 hectare! Je crois que moi aussi je vais partir chez Deutz...

Non labour, TCS

Lamache · Message non lu par **Lamache** » 11 févr. 2008 07:15

Il ne faut pas jeter une marque aux orties.
L'essentiel n'est -il pas la relation avec le concess et la façon de regler un souci avec lui?
C'est certain qu'en brayant comme un ane et faire le gros costau qui n'a besoin de personne on finit par faire le tour des marques.
Pour ma part mon probleme est régler,c'est écrit plus haut, et je continu à travailler avec mon concess Case.
Je parlait de la concess Fendt plus haut et j'ai vu les les memes soucis dans cette maison et les autres c'est idem.

Il ne faut jamais dire" Fontaine ,je ne boirai pas de ton eau".