CVX 195

jeff · Message non lu par **jeff** » 11 févr. 2008 17:24

Ok avec toi Lamache , si on sait t'écouter dans la concession , il n'y a pas de raison d'aller voir ailleurs ...tout le monde a ses problèmes .Et il faut savoir que trop souvent le concessionnaire est coincé entre le client et le constructeur !!! entre le marteau et l'enclume ....

utility 64 · Message non lu par **utility 64** » 11 févr. 2008 18:21

Lamache a écrit :Il ne faut pas jeter une marque aux orties.
L'essentiel n'est -il pas la relation avec le concess et la façon de regler un souci avec lui?
C'est certain qu'en brayant comme un ane et faire le gros costau qui n'a besoin de personne on finit par faire le tour des marques.
Pour ma part mon probleme est régler,c'est écrit plus haut, et je continu à travailler avec mon concess Case.
Je parlait de la concess Fendt plus haut et j'ai vu les les memes soucis dans cette maison et les autres c'est idem.

Il ne faut jamais dire" Fontaine ,je ne boirai pas de ton eau".

Je partage le même avis que toi Lamache , car je peux te dire que souvent les clients qui quittent une concéssion en croyant que c'est mieux ailleurs , finissent toujours par y revenir . Je sais que si un jour j'ai un problème avec mon concéssionnaire je trouverais toujours un moyen de m'arranger avec lui . Et je suis d'accord avec Jeff quand il dit que souvent le concéssionnaire est coincé entre le client et le constructeur .Par le passé j'ai été stagiaire chez mon concéssionnaire , et je peux vous dire que parfois , il faut avoir de la patience avec certains clients . D'ailleurs , les concéssionnaires , qu'ils soient CASE IH , Mc CORMICK ou autres doivent être d 'accord avec ce que je dis .
Le principal c'est que le CVX de Lamache fonctionne correctement

.

ih 956xl · Message non lu par **ih 956xl** » 18 sept. 2008 22:56

je remonte ce sujet pour reparler du moteur pas à pas car on en a parlé en cours, c'est bien un moteur qui avance par pas (1impulsion=1pas) et 1pas=1.8° donc 200pas= un tour! il me semble que j'avais noté autre chose aussi, faut que je reprenne mes notes!

delavault aurelien

Bonjour à tous je me permet de parler un peu de mon cvx 195 qui est arrivé en février 2008 qui a maintenant 925heures exactement et pas de soucis majeur. Un petit soucis avec le capteur de frein(mauvais réglage) qui m'afficher un code panne fmgr, sinon rien à redire nous en sommes très satisfait, pour vu que sa dur.

Lamache · Message non lu par **Lamache** » 25 oct. 2008 08:42

Bonjour à tous me revoila.

Mon inactivité ici (et ailleur) était due au trés bas débit internet qui m'a dégouté du surf. 30 kbs quand ça marchait bien.
Maintenant nous avons le haut débit par courant porteur et je fais parti des 5 pros qui sont en charge de le tester. C'est magique de ,enfin, pouvoir visionner des videos.
Autrement si je poste sur ce sujet, c'est également pour donner des nouvelles du CVX qui m'avait donnè des sueurs froides au début.
Et puis quand ça va bien il faut le dire aussi.
Ce tracteur a 400 heures et c'est une merveille, aucun regrets .

Je vais tenter de poster des photos de mon matos ,tout rouge.Mais sur lequel des posts ici?

Salut et bonne nuit.

Lamache · Message non lu par **Lamache** » 25 oct. 2008 08:43

Bonjour à tous me revoila.

Mon inactivité ici (et ailleur) était due au trés bas débit internet qui m'a dégouté du surf. 30 kbs quand ça marchait bien.
Maintenant nous avons le haut débit par courant porteur et je fais parti des 5 pros qui sont en charge de le tester. C'est magique de ,enfin, pouvoir visionner des videos.
Autrement si je poste sur ce sujet, c'est également pour donner des nouvelles du CVX qui m'avait donnè des sueurs froides au début.
Et puis quand ça va bien il faut le dire aussi.
Ce tracteur a 400 heures et c'est une merveille, aucun regrets .

Je vais tenter de poster des photos de mon matos ,tout rouge.Mais sur lequel des posts ici?

Salut et bonne nuit.

jeff · Message non lu par **jeff** » 25 oct. 2008 08:58

Lamache a écrit :Bonjour à tous me revoila.

Mon inactivité ici (et ailleur) était due au trés bas débit internet qui m'a dégouté du surf. 30 kbs quand ça marchait bien.
Maintenant nous avons le haut débit par courant porteur et je fais parti des 5 pros qui sont en charge de le tester. C'est magique de ,enfin, pouvoir visionner des videos.
Autrement si je poste sur ce sujet, c'est également pour donner des nouvelles du CVX qui m'avait donnè des sueurs froides au début.
Et puis quand ça va bien il faut le dire aussi.
Ce tracteur a 400 heures et c'est une merveille, aucun regrets .

Je vais tenter de poster des photos de mon matos ,tout rouge.Mais sur lequel des posts ici?

Salut et bonne nuit.

Content de te revoir

pour poster ton matos , tu fais un sujet spécial Lamache ....

Un conseil si tu ne veux plus avoir de soucis avec ton CVX , ne va plus au silo ...il y a des ondes negatives anti CVX la-bas !!!!!

tiens postes ici tes photos
viewtopic.php?p=63344#63344

XXL · Message non lu par **XXL** » 26 oct. 2008 13:58

Lamache à dit:

"Autrement si je poste sur ce sujet, c'est également pour donner des nouvelles du CVX qui m'avait donnè des sueurs froides au début.
Et puis quand ça va bien il faut le dire aussi.
Ce tracteur a 400 heures et c'est une merveille, aucun regrets .

Je vais tenter de poster des photos de mon matos ,tout rouge."

Très bonne idées!!

Honnêtement j'ai, passé plusieur centaines d'heures avec les CVX et je suis ravi! Notamment au sujet du moteur "pas à pas".
Quel confort de conduite!
En plus du silence qu'il occasionne au travail, l'efficacité est de mise!
Seul bémol je suggèrerait à Case de rajouter une base de progammations supplémentaire de gamme après c1 c2 c3 comme en FM radio(FM1, FM2)
les 3 gammes sont parfois un peu insuffisantes en coteaux ou avec des terrains hyper changeants.
Mais quel plaisir!

Lamache · Message non lu par **Lamache** » 27 oct. 2008 20:38

[img][img]http://images.imagehotel.net/ai094hnja1.jpg[/img]

je me lance[/img]

Lamache · Message non lu par **Lamache** » 27 oct. 2008 20:39

Merde c'est à l'échelle 1

Noob85 · Message non lu par **Noob85** » 27 oct. 2008 20:45

C'est un maxxum motorisé par Ferrari

CASE 5120 · Message non lu par **CASE 5120** » 27 oct. 2008 21:01

Lamache a écrit :Merde c'est à l'échelle 1

Pas grave ,vous ferez mieux la prochaine fois

Petite question :qu'est que l'on a fait avec la caisse de la batterie qui n'est plus entière ,peut être une raison ????

Lamache · Message non lu par **Lamache** » 27 oct. 2008 21:06

La caisse de batterie est née comme çà.
Et l'autocollant Ferrari ,je l'ai fait faire pour m'amuser.
CASE IH et Ferrari ne sont-ils pas dans le meme pot?

Vincent M 59 · Message non lu par **Vincent M 59** » 27 oct. 2008 21:06

Qu'est ce qu'elle a la caisse

Je ne vois rien de manquant

CASE 5120 · Message non lu par **CASE 5120** » 27 oct. 2008 21:25

Vincent M 59 a écrit :Qu'est ce qu'elle a la caisse
Je ne vois rien de manquant

Cette caisse a été conçue pour recevoir deux batteries (montage en parallèle )pour les pays scandinave ou bien pour recevoir une grosse batterie (de 170 Ah) dans mon cas )

Une autre question Lamarche :Comment as tu fais pour installer (sur ton 5130)des rétroviseurs télescopiques sans endommager les tuyauteries de chauffages et de climatisations