Les Tracteurs Rouges

Bon; le sujet est et sera toujours aussi douloureux! Pour moi tout allait bien jusqu'au milieu des années 80. Certes, le nom de Mac Cormick INTERNATIONAL, siglé IH, n'était plus vraiment présent, mais IH seul s'exposait dans toute sa splendeur. Arrive cette "p...." d'annonçe du rachat de l...

Alors gardes le!; C'est un des derniers vrais et purs IH ( L'année d'après , on attaquait les couleurs Case rouge et noir, puis après encore les calandres modifiées, style " Case David Brown "! Tout un symbole et en plus , c'est un modèle qui a largement écumé les campagnes! Ménage le et ....

C'est un " PC " ( lire Promène Couillon " ) . En l'occurence il sert à "soigner " le touriste et est déguisé en locomotive pour une ville qui possède le petit train de la découverte locale.

J'ai vu aussi,une fois en Normandie ( Seine maritime )un montage comme l'indique Paul.

Il n'a pas de pont avant et fait office d'automoteur avec le chassis articulé qui lui est greffé!

T'as raison Jeff ! J'avais pas vu l'entrée chez l'artIHste !
Là, ça le fait pas !

Comme quoi, et contrairement au dicton, la solution se trouve bien sous le sabot d'un cheval !
Un mot, "Gente Diane ": Bravo !
Prosper est entre de bonnes mains.

D'accord avec Guill44, Papounet et probablement bcp d'autres! Moi, j'aimais et j'aime conduire, sentir mon tacot, changer de vitesses, entendre le sifflement IH! Donc personnellement et même si les tracteurs réçents braquent mieux par ex; moi, un de mes plaisirs , c'est de manoeuvrer en bout de cham...

Très bons débreafing de cette manif. avec des nouveautés et des nouvelles qui peuvent laisser présager de meillleurs lendemains pour notre marque ! Vu cette semaine dans la France Agricole; 3 nouvelles concessions ! Tout cela va dans le bon sens! . . . mais y' a encore du mou! Qu'annonçe Case IH, co...

A ma connaissance, il n' y a pas d'autre grilles, sauf peut être pour les versions export.

Mon oncle ayant changé il y a quelques années ( raisons fiscales uniquement ) son 1056 xl "86"( calandre IH noir et arbre de pont avant latéral ) pour un 5140, en en parlant il ya qques jours, il trouve le 5140 plus maniable. Pour le reste, plus de petites pannes sur le 5140 ( électronique...

Comme ses p'tits frères de l'époque, tracteur increvable, simple, plaisant et toujours bien coté! Changer de vitesses, c'était toujours un plaisir avec ces modèles! Bien que je te l'accorde, si tu mets une fourche, l'inverseur est plus pratique! Pour le clin d'oeil, le tien a une calandre . . . CASE...

Tout à fait d'accord avec ce résumé Sylvain; et effectivement je pense aussi que la cabine Xl aurait encore aujourd'hui un design à envier, y compris en interne chez les rouges ! Par contre coté insonorisation, force est d 'admettre qu'on à progressé ! Sauf erreur de ma part, cette cabine est sortie...

Merci Jean pour ce rappel!
Et bonne chance dans les changements sur Gap.
PS: Si j'ai bien compris , il va falloir rectifier également votre "slogan" historique des post. Le rouge est de retour, même s'il n'est plus tout à fait du même sang!
Amities
Ben-xl

Bon anniversaire . . . gamin!
Un nostalgique et un envieux
Ben-xl