Les Tracteurs Rouges

Je pense que les moteurs arrière n'ont pas une cylindrée variable (min/max dans ce cas). Des moteurs pareils sont meilleur marchés, bien que doute si la différence de prix couvre le prix des 2 vannes à 3 voies, la tuyauterie supplémentaire et le travail supplémentaire. C'est pourquoi le constructeur...

Bonjour Nicolaon, bonjour Alain. Comme Alain vient de dire que les vannes à 3 voies ont une influence sur la vitesse de l'avancement - sûrement le choix entre vitesse de champs/vitesse de route, je suppose qu'on met les roues arrière soit en parallèle (vitesse de champs), soit en série (vitesse de r...

Bonjour Carl. Je ne connais pas et je suis incapable de dire comment c'est monté . Mais si je peux me permettre ,je ne comprend pas bien votre schéma n°3. Je verrais peut être l'installation un peu différente Les deux pontages T de votre schéma semblent annuler les deux vannes trois voies (Quelque ...

Je reconnais cette description de la région; j'y ai été aussi il y a une bonne vingtaine d'années, pour la mise en route d'une arracheuse automotrice de boules de tulipes, pour une société hollandaise qui y cultivait quelques centaine d'hectares de boules de tulipes. Au bout d'une journée, t'est ef...

Bonjour Alain. Un système hydrostatique est en fait un système très simple. (Trouver des solutions pour des problèmes potentiels dans ce système est nettement plus compliqué.) La pompe et le moteur sont reliés entre eux avec un "circuit fermée": l'huile qui sort de la pompe (disons porte A...

Bonjour Alain. Désolé pour la réponse tardive, mais je suis en congé de travail pour aller planter des pommes de terre chez mon ancien patron, entrepreneur agricole. Cela fait des longues journées, avec peu de repos, et surtout pas de temps pour lire le forum LTR. Maintenant par contre, il est en tr...

Je reconnais cette description de la région; j'y ai été aussi il y a une bonne vingtaine d'années, pour la mise en route d'une arracheuse automotrice de boules de tulipes, pour une société hollandaise qui y cultivait quelques centaine d'hectares de boules de tulipes. Au bout d'une journée, t'est eff...

Avec moins de mots, mais peut-être plus claire ....

Dommage, Alain, que vous habitez si loin, sinon, j'aurais bien voulu vous aider. D'ailleurs, avec le confinement, les belges ne sont plus admis en France. Comme vous dites, l'aspiration des deux pompes hydrostatiques est commun, en général au milieu entre les deux pompes. (S =Suction) Sur les deux p...

François 76240 a écrit : ↑08 févr. 2020 21:08 Oui et je roule avec il marche très bien mise à part ce problème pour les photos de la pompe je n arrive pas a les mettres sur le site

Soyez très prudent !!! Vous risquez votre moteur!
Dites au plus vite possible de quelle pompe il s'agit.

Félicitations avec la remise en route du moteur! Il démarre bien pour son age, en tous cas mieux que mon grooupe électrogène avec moteur UD-6. Puis-je vous donner quand-même un conseil: laissez tourner le moteur beaucoup plus longtemps sur essence! Moi j'ai eu la farce que le moteur s'est sali à l'i...

Du beau travail !

0.25 pour l'admission, 0.30 pour l'échappement moteur chaud.
Réglez-les à 0.35 et 0.40 moteur froid, et vérifiez les une fois que le moteur tourne et a chaud.

Merci Chris pour le classement de ces tracteurs. Je ne les connais pas non plus très bien...

Fini le voyage à Folles! 😢 J'avais encore quelques bricoles à faire à mon camion, entre autres un durite au thermostat qui fuit un tout petit peu, et le cable pour arrêter le moteur qui a cassé la semaine passée. Pour mieux voir, j'utilise ma lampe de travail à piles. Maladroitement, je la heurte, e...