Les Tracteurs Rouges

équilibrage du ventilo, circuit bouché, sur pression dû bouchon trop taré.

furet76 a écrit : ↑25 mars 2018 18:49 le prix d'un 1455 en bonne état....
il faut être fou de son tracteur pour mettre autant d'argent dedans.

de la 80w90 à 13 euros le litre

le prix d'un 1455 en bonne état....
il faut être fou de son tracteur pour mettre autant d'argent dedans.

le 1055xl du frangin avait du jeux dans le levier: lente rapide marche arrière, le levier se décrocher quand une des 3 positions était engagée.
j'ai démonté tous le mécanisme, ça se remonte dans la cabine.
1h30 de soudure et meuleuse pour combler l'usure

sterile1664 a écrit : ↑18 mars 2018 18:16 C'est bien du distributeur dont tu parlais? pas du circuit hydraulique tracteur?

oui du distributeur donc c'est quoi la différence

sterile1664 a écrit : ↑18 mars 2018 17:39Fermé.

je vais t'envoyer des photos de la presse par mms.

sterile1664 a écrit : ↑18 mars 2018 17:39Fermé.

si tu a 5 mn, peux tu me faire une petite leçon sur la différence.

OK merci
ban il faut que j’inverse l'électrovanne.

Salut!
Petite question bête
Le 1455 xl est en centre ouvert ou fermé? Désolé de la question bête je m'en rappel plus de la différence.
C'est pour le branchement de la presse.
Merci

prix très raisonnable

bonjour
Je suis à la recherche d'une ramasseuse à cailloux, les occasions sont rares.
Si vous avez des connaissances et du savoir faire dans le matériel de d'épierrage, je suis preneur.
merci

Ce boîtier sert uniquement à la jauge de contrainte et rien d'autre ! Avant de le schunter faudrait peut être mieux le recalibrer, la procédure est dans la notice utilisateur il me semble ! Sur mon 629 toutes les diodes restent allumées mais ça sonne pas, il ya un remède? La notice n'en parle pas.....

tu met 3 kg 3.5kg pour les vis de l'embrayage, si tu craint au déserrage tu met un point de loctite.
moi je n'ai pas de recentreur je les fait a l’œil en prenant son temps.
démonte tout, et tu compare les références.
Dans les kit LUK normalement tout est bon, comme dans le cochon.

bastien 844 sb a écrit : ↑08 mars 2018 20:12

furet76 a écrit : ↑08 mars 2018 13:46 le plus dur c'est de sortir la poulie, dés fois c'est vraiment la mrd

Ah bon !

ah oui quand c'est grippé, faut forcer dur.
pas possible de faire levier avec un pied de biche sur le carter de distri en alu, enfin avec modération

la clef dynamo oui pour avoir la conscience tranquille mais avec une clef simple sa la fait.