558 résultats trouvés
- 22 janv. 2023 09:50
- Forum : Cylindres et pignons
- Sujet : relevage et direction 744 qui fait des siennes...
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Re: relevage et direction 744 qui fait des siennes...
Salut, je rajouterait de Nettoyer la crépine d'aspiration une vis btr de 17 a l'arrivée de l'aspiration sir le réservoir (vers les distributeurs auxiliaires) PS il faut vidanger.l'hydraulique avant ! Bonjour, +1 sur cette opération que je recommande aussi. J'ai eu le même problème sur mon 423, car ...
- 04 janv. 2023 08:31
- Forum : Cylindres et pignons
- Sujet : Perte puissance Farmall F137D
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- Vues : 842
Re: Perte puissance Farmall F137D
Bonjour, J'ai eu les mêmes symptômes sur le mien, après avoir changé le filtre a carburant. Plus de puissance quand le tracteur montait en regime. Il restait une bulle d'air dans le bol du filtre, que je n'arrivais pas à faire sortir par la vis de purge. Il a fallu que je le démonte de son support e...
- 27 déc. 2022 13:09
- Forum : Cylindres et pignons
- Sujet : Commodo Cligno/klaxon
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- Vues : 2896
Re: Commodo Cligno/klaxon
Bonjour,
Verifies la continuité de ton commodo pour commencer.
Soit avec un ohmmetre, soit en branchant une ampoule dessus, +12v d'un côté, masse de l'autre, et vois si l'ampoule s'allume dans tu appuis sur le bouton noir du commodo.
Verifies la continuité de ton commodo pour commencer.
Soit avec un ohmmetre, soit en branchant une ampoule dessus, +12v d'un côté, masse de l'autre, et vois si l'ampoule s'allume dans tu appuis sur le bouton noir du commodo.
- 25 déc. 2022 09:59
- Forum : Le salon de bavardage...
- Sujet : Belles fête de fin d'année
- Réponses : 18
- Vues : 7234
Re: Belles fête de fin d'année
Joyeux Noël à tous.
Le Père Noël est des nôtres, habillé en rouge et blanc
Le Père Noël est des nôtres, habillé en rouge et blanc
- 07 oct. 2022 20:27
- Forum : Cylindres et pignons
- Sujet : Filetage UNF et UNC sur ih
- Réponses : 8
- Vues : 975
Re: Filetage UNF et UNC sur ih
Les US aiment bien leur standard de visserie, UNC, UNF.
Même s'il existe une norme internationale, ils ont un malin plaisir à défendre leurs normes. Donc même en Europe, le standard était celui des US.
Même s'il existe une norme internationale, ils ont un malin plaisir à défendre leurs normes. Donc même en Europe, le standard était celui des US.
- 06 oct. 2022 22:08
- Forum : Cylindres et pignons
- Sujet : Filetage UNF et UNC sur ih
- Réponses : 8
- Vues : 975
Re: Filetage UNF et UNC sur ih
Bonsoir,
Peut-être parce que Ih était une marque américaine, et que le groupe imposait l'utilisation d'une norme commune de visserie (la leur), et faciliter l'utilisation de composants US en europe (moteur, boîte, transmission...), et inversement.
Peut-être parce que Ih était une marque américaine, et que le groupe imposait l'utilisation d'une norme commune de visserie (la leur), et faciliter l'utilisation de composants US en europe (moteur, boîte, transmission...), et inversement.
- 01 sept. 2022 20:26
- Forum : Cylindres et pignons
- Sujet : Vidange Boitier de direction F135D
- Réponses : 5
- Vues : 871
Re: Vidange Boitier de direction F135D
Bonsoir La grosse vis sur le côté sert a regler le jeu entre les 2 parties crantées à l'intérieur, pour reduire le jeu du volant. Je ne suis pas sur que tu puisses le vidanger sans le démonter complètement, et l'ouvrir du côté volant. Ca permet de verifier l'état des dentures, et de le nettoyer un b...
- 31 août 2022 20:55
- Forum : Histoires de restaurations
- Sujet : restauration moteur 353 de 1967
- Réponses : 27
- Vues : 15462
Re: restauration moteur 353 de 1967
Bonsoir, Il faut des appareils capables de mesurer à 0,01 mm pour avoir les cotes précises. Au pied à coulisse, tu ne verras pas grand chose, à cause du rebord en haut de la chemise . Donc pas facile sans outillage. Après, tu peux y aller au feeling, en changeant juste les segments, et en deglaçant ...
- 29 août 2022 20:40
- Forum : Cylindres et pignons
- Sujet : F 137D une roue se bloque de façon aléatoire
- Réponses : 5
- Vues : 1487
Re: F 137D une roue se bloque de façon aléatoire
Bonsoir,
Verifies aussi toute la pignonnrie, pour voir si un pignon n'aurait pas une dent d'abîmée ou de cassée.
Verifies aussi toute la pignonnrie, pour voir si un pignon n'aurait pas une dent d'abîmée ou de cassée.
- 29 août 2022 20:38
- Forum : Je suis nouveau, je me présente...
- Sujet : Nouveau parmi vous avec un F137D
- Réponses : 5
- Vues : 1066
Re: Nouveau parmi vous avec un F137D
Bonsoir et bienvenue sur le forum.
Très bien ton F137D
Le même que le mien ! Sauf que le mien ne travaille pas autant...
Très bien ton F137D
Le même que le mien ! Sauf que le mien ne travaille pas autant...
- 29 août 2022 13:41
- Forum : Cylindres et pignons
- Sujet : arbre de roue 733 vigneron
- Réponses : 26
- Vues : 2509
Re: arbre de roue 733 vigneron
Le bras de levier avec les jantes déportées est beaucoup plus grand qu'avec les jantes centrées. Bonjour +1 Les roues semblent réglées très déportée vers l'extérieur. Ca sollicite beaucoup plus l'arbre de roue. Ajouter à ça une charge très lourde un jour à l'arrière, ca peut finir comme ça. Fissure...
- 21 août 2022 14:23
- Forum : Histoires de restaurations
- Sujet : restauration moteur 353 de 1967
- Réponses : 27
- Vues : 15462
Re: restauration moteur 353 de 1967
Bonjour, C'est exactement ça. Moi, j'ai fait faire une pièce épaulée, qui rentre légèrement dans la chemise, et dont le diamètre extérieur est légèrement inférieur au diamètre extérieur de la chemise, pour pouvoir passer dans l'alesage du bloc. Ensuite, tige filetée au travers, des cales sur le bloc...
- 18 août 2022 19:10
- Forum : Histoires de restaurations
- Sujet : restauration moteur 353 de 1967
- Réponses : 27
- Vues : 15462
Re: restauration moteur 353 de 1967
Bonsoir, Il se forme un petit bourrelet de calamine sur le haut des chemises + l'usure qui amplifie le phénomène (le piston creuse la chemise à force de faire des allers retours). Passez un coup de toile dans cette zone pour l'attenuer. Ce devrait sortir en forçant un peu. Ajoutes un peu d'huile mot...
- 16 août 2022 20:40
- Forum : Histoires de restaurations
- Sujet : restauration moteur 353 de 1967
- Réponses : 27
- Vues : 15462
Re: restauration moteur 353 de 1967
Bonsoir, Ca semble bien parti, en effet, tu n'as plus qu'à le refaire complètement. Ce serait dommage de ne pas le faire. Sors les pistons pour voir l'état des segments. Si certains sont cassés, il y a de grande chances que tes chemises soient marquées et ovalisées. Il faudrait pouvoir les mesurer a...
- 10 août 2022 20:55
- Forum : Rouge un jour, Rouge toujours
- Sujet : un nouveau petit rouge !
- Réponses : 57
- Vues : 25346
Re: un nouveau petit rouge !
Bonsoir, Il me semble que sur les cubs, la prise de force tourne à la vitesse du moteur, donc bien plus que 540 tr/mn (pas de démultiplication). De plus, elle ne tourne pas à l'envers ? Auquel cas, il faudrait mettre un boîtier de démultiplication et d'inversion sur la prise de force pour pouvoir l'...