Les Tracteurs Rouges

C'est pour cette raison que je suggérais de remettre un boîtier d occasion, prélevé sur un viel épandeur ou presse balles rondes. Dans ce cas le rapport doit être de 1pour 1 je pense

Salut, se passer de la plaque sur les distributeurs va être compliqué... Il te faut impérativement le circuit haute pression, le circuit load sensing, et le retour impératif sur le circuit de retour d'origine du tracteur car c'est lui qui assure la lubrification de la transmission... Mais c'est poss...

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Un boîtier comme ça par exemple

Il a pas forcément besoin d'être identique, du moment que tu as tes 2 sorties, les fixations c'est facile à adapter

Moi je chercherais un boîtier d occasion à adapter, c'est une réparation plus sûre

Comme déjà dit voir le rapport de réduction du boîtier, ensuite il sera peut être possible de monter un boîtier d'un vieux épandeur, ils ont en général 2 sorties une pour l entraînement du tapis et l autre pour le hérisson. Ça se trouve pour pas cher sur un épandeur au rancart...

Non mais là il a l'air de dire que c'est l arbre d'entraînement de la prise de force qui empêche de retirer le cul du tracteur...

Si tous les boulons sont dévissés il faut taper un peu de chaque côté pour décoller le plan de joints. ca a marché maintenant je suis en partie retenue par l'arbre de pto. Le roulement peut il sortir par l'exterieur ou par l'nterieur? Ça a peut être été forcé... Où il y a de la rouille ? Parce que ...

Le MX 170 a 8000h pas grand chose à signaler, juste les capteurs effort du relevage qui déconnent. Sur le 51, le circuit électrique fait un peu le bordel maintenant arrivé à 30 ans et 18000h mais bon il a déjà bien travaillé

J'en aurais très prochainement 2 à vendre donc je ne vais pas en dire du mal :lol: Le CVX 170 a un peu moins de 4000 heures, le 150 un peu plus ;) Tous les 2 de fin 2002 donc avec 3 plages de vitesses. Moteur pas à pas refait et module moteur changé sur le 150. Activateur de pompe d'injection chang...

Si tous les boulons sont dévissés il faut taper un peu de chaque côté pour décoller le plan de joints.

Ces joints servent à l étanchéité du circuit de transfert d'huile de la pompe de gavage vers la pompe à pistons.

Case IH Tu aurais peut être du choisir le modèle en rouge équivalent de St Valentin :) C'est pareil, arbre de pont avant sur mon puma 165 cvx tombé à 5000 h, fuites des réducteurs de pont avant déjà fait vers 5000 aussi, me rappelle plus trop, et récemment ça recommence à fuir :bou: Le principal (s...

Comme les autres je pense embrayage de marche avant... Mais avant de couper vérifier les pressions la marche avant c'est le bouchon vers l'arrière de la valve d'inverseur. Il y faut minimum 18 bars et mieux 21 bars. Est ce que l electrovanne de marche avant reçoit bien 12 volts ? Ensuite est ce que ...

Il a l'air bien propre. Faudrait voir d'un peu plus près, et l'intérieur de la cabine. Mais je pense aussi environ 15000€. A un moment quelque soit l'âge où les heures ça ne perd plus