Les Tracteurs Rouges

un 523 en 4 roues .......le top ,mais trop rare dommage,zen connaissez pas un???

si tu vois pas de fuite apparente c'est les joints du fut (au cul de la tige),pas tres grave car tu perds pas d'huile mais c'est pas top

bonjour et bienvenue,un 423 grande roues ou petites ?

bonjour et bienvenue,ca c'est un gars serieux ,il attaque avec un 1466...ca rigole pas,a tres bientot

la france est foutue !!!!

tu roules au rouge ,ca risque rien,et puis meme ss recuperer la tva ,tu y restes,le gnr tu consomme presque l'equivalent de la tva en plus alors kif kif

vas voir sur "vieilles soupapes",mais souvent les IH sont bloqués ,pas acces

moi j'aime pas le massacre ,j'aime que ca tourne rond,un IH c'est beau qd ca marche

faut pas aimer son tracteur pour faire ca

et pourquoi pas du café!!!!qd c'est mort c'est mort

compression morte si ca souffle par le reniflard,certainement les joint de paliers aussi,bref en fonction de l'usure ,tu refait les cylindrées,ou un refection complete,pour ca faut au moins deculasser pour voir

optima c'est simple ,tu approche les 1000A demarrage ,c'est ce qu'il faut pour ces tracteurs,de la sauce pour demarrer.
pour l'embrayage demande chez carlu,les freins faut demonter pour savoir les pieces

2 jours ...tu reves ,2h au maxi.....mais la revolution est en route ,soyons patients les amis

mon 633 de 89 il a 12000h pas une goutte d'huile (peut etre un demi litre) entre vidange tte les200h
mon 1246 de 76,15000 h moins d'un litre en 200h
mon 5150 de 97 ,8000hpas une goutte
mon 137 rien
mon mx 150 de 2001 ,5000h pt etre 1 L

les ford deviennent rouge de honte qd ils voient un IH