Les Tracteurs Rouges

séb 85 a écrit :punaissssseeeee..... ca , c'est du bousin il est magnifique

combien il développe en puissance

+1, pourquoi je l'ai en mini d'après toi

Il a un moteur V8 de type DV 550 développant 150 cv

??????

Tu l'as faite aux couleurs Case IH

le tracteur OK, mais, la charrue, c'est pas une IH

Qui a trouvé sur le marché un bouchon à clé pour le réservoir gasoil d'un 744? Première fois que j'en entends parler :allu: aucun des deux ne parlent de la boite à vitesse montée sur le mien ( boite 4 au volant et 3av + 1ar au levier a gauche du siège) soit 12av + 4ar. Je n'ai pas le livret, mais, ...

Je l'ai fait une fois, et j'ai été prié de supprimer le lien par les intéressés .

donc, je vous le déconseille

Je ne sais pas, mais beaucoup trop cher à mon avis

Il me semble que ce modèle est un 404 row-crop

Voici une photo de 504:

inter745 a écrit :Il est pas terrible, mais pour qu'elle utilité est il conçu comme ça

+1,

peut-être du transport en décapotable

C'est noté

Vu le nombre de membres sur LTR, 2 tavernes ne seraient pas de trop

Désolé, Roger

Bienvenu, Interus

La jeunesse qui prend la relève, quoi de plus gratifiant pour notre chère marque ??

Bravo à toi, bien peu d'entre nous peuvent se vanter d'avoir eu un IH à ton âge

Bienvenu sur LTR, Farmall.

Un Cub vigneron ???

Il a subi une modification au niveau de sa trompette la plus longue ???

Il y en avait un au COMPA l'année dernière

Tu as vu juste Pascal. Ces machines étaient réservées à l'Amérique du Sud puisqu'elles étaient construites par Iochpe-Maxion, avant tout tractoriste. Les machines Ideal, produites sous licence pour IH sont restées en production jusqu'en 1996. Merci pour l'info, GTP, je me coucherais moins bète. :ye...

biscuit a écrit :ça y est elle est finie!

pour ce modèle, je vous remercie de vos compliments

Stan

Rien de plus normal quand on voit le résultat

Je crois que je vais raccrocher le dremel. Avec la qualité de finition de tes modèles, j'ai trop la honte