Les Tracteurs Rouges

Salut, Mon nouveau patron a un vieux 834 qui est sensé partir à la ferraille bientôt :( mais si je poste ce message c'est que j'ai envie de le sauver :) . Il manque pas mal de pièces (2 roues gauche,collecteur d'échappement et échappement,radiateur et d'autres pièces qu'il faudra que j'identifie) e...

L'Aveyronnais a écrit :T'es passé vers ou? C'est vrai que ça penche, on moissonne comme partout, avec une moissonneuse!

je suis allé à Coupiac , je sais pas si ça te dit quelque chose

rien à voir avec le 7110 , mais juste pour dire à l Aveyronnais que je suis allé dans ton coin le 15 aout. Les terrains sont hyper pentus la bas , vous devez vous faire des frayeurs des fois ? je me demande comment vous moissonnez dans ces terres aussi pentues. En tout cas si tu as un someca 1000 , ...

Pat a écrit :Perso, je préfère quand le silencieux d'origine est sur les tracteurs, cela fait moin tuning...

perso , aussi je préfère le bruit du pot d origine , il est plus doux et surtout moins bruyant , après c est chacun comme il le sent.

pas de mayo dans l'huile pas de perte d'eau ni dhuile sinon pour le joint spy quel est la procédure pour le changer merci salut ne t inquiète pas , c est le joint de palier , il fuit sur la plupart de tous ces modèles , vu leur age. Le plus simple c est de veiller à ce que ton niveau d huile moteur...

bonjour
désolé mais je n ai pas de photos d avant la restauration , tout ce que je peux dire c est qu il fallait pas claquer les portes trop fort car tout me tombait sur la tete , y a plus rien qui tenait.

oui je sais que les boites sont fragiles sur le 1181
j ai un cousin qui a le meme depuis une quinzaine d année. Il l a acheté avec le bloc moteur gelé et il s en sert comme ça. Il fuit surtout quand il le fait pas tirer.

moi ce qui m'épate c'est l'état des plastiques noirs, ça devient très vite gris et même propre c'est dur de leur donner cet aspect neuf :allu: la photo les rends plus noirs qu'en réalité ;) mais j'avais passé un coup de rénovateur plastique il y a deux ans, ça prend 1heure pour le faire mais ça a f...

non c est l autre copain , le grand rgbyman derrière la botteleuse de 743ih

Fanfan IH a écrit :excuse moi utyliti 64 c est mon copain ih 743 on vien de boire l apero il i a 5 minute

les photo vont venir car pas de soleil

et oui, on boit l apéro et après on mélange les chiffres

Deboffe a écrit :Magnifique !!!

Le 845 attends sont heure ... ainsi que le someca 800 normalement un jour viendra....

tient c est marrant car j ai un 900 someca que j ai attaqué à restaurer mais pour le moment j ai arreté par manque de temps

Super la restauration :yes: J'ai le même tracteur que toi, mais en 4x4. As-tu des photos pendant la restauration? Moi, la cabine est for abimée, les mousses intérieure ne sont plus là, et il y a quelques trous par si pas là. Je serais ravi de converser avec toi au sujet de se tracteur et de ta rest...

salut la restauration me revient à 1500e, peinture, colle néoprène, location gros karcher, mousse, skai intérieur de cabine, attelage avec barre oscillante, et pas mal de petites pièces pour la révision du genre lanceur de démarreur, bougie de préchauffage, tous les filtres, huiles hydrauliques, et...

Masterboy633 a écrit :T'as bien fait de pas l'emmener à Folles, tu serais reparti en Skoda

non, je serai reparti avec le 1455 de ptit Jo...ou le 4366, quoique les 2 seraient un peu gros pour ma presse someca M14

Jérôme80 a écrit :Je t amène le 844, ça te tente?

non merci...j ai ma dose la. Un mec de chez moi m a demandé combien je lui prend pour refaire son 744. Je lui ai dit que c était beaucoup trop de boulot. En plus ce mec, c est un sabrac, il l a brisé son 744, alors qu il y a 10 ans, il était super propre.