Les Tracteurs Rouges

Bonjour,

Vérifies déjà l'arrivée de gazoil au niveau des filtres. Il y a un raccord sous le réservoir qui souvent se bouche et empêche la bonne arrivée du carburant.

Bonjour,

Si tu veux passer en 13.6, il faut des jantes de 36 pouces.
Tes jantes en 28 sont trop larges je pense.

Bonjour,

Très beau ton 137, et il a l'air de tourner comme une horloge

C'est un très bon petit tracteur. J'en possède un depuis 15 ans et j'en suis très content.

Bonsoir,

Superbe en effet

Bonsoir,

Ah non, ce n'est pas le même montage.

Bonsoir,

Belle restauration, il va être chouette ce 323 une fois remis en état.
Pour les ailes, je crois qu'il y a 2 modèles: standard (roue de 28 pouces) et grand débattement (jante de 36 pouces), qui sont plus hautes. Donc attention au moment du choix.

Bonsoir, Au vu de ce que tu décris, commence par vérifier la crépine, situé dans le réservoir du relevage, et démontable par le raccord de sortie d'huile vers la pompe. Il faut vidanger, et parfois retirer le couvercle de boite pour pouvoir le sortir du carter de relevage. C'est un peu mal foutu sur...

Bonsoir
Et attention a bien purger le bol de filtration. Il reste parfois une bulle d'air à l'intérieur qui empêche de reamorcer correctement le circuit de go.
Ca m'est arrivé. Il a fallut que je tourne le bol pour faire remonter la bulle vers la vis de purge.

Bonsoir

Le klaxon est déjà mentionné sur les schémas électriques de SFCC en ma possession. Il devait donc être monté d'origine.

jpt a écrit :bonjour , merci , mais ce schema je l avais déjà , et il n est pas tres net , je pense que l on peut trouver mieux

Bonsoir

pas très net ?? Moi, quand je le charge et le grossi, il est super propre. Pas sur que tu trouves beaucoup mieux.

Bonsoir

Tu as ce qu'il faut sur le site LTR:

http://www.lestracteursrouges.com/boite ... riques.htm

Bonsoir

tu peux essayer avec Steiner aux USA. Il me semble qu'ils en ont.
A voir sur leur site

Bonsoir,

Demontes la culasse déjà, avant d'envisager de refaire le moteur. Un joint de culasse peut fuire par l'extérieur. C'est arriver sur mon F137D. Je l'ai changer, et depuis plus de problème. Ca fait 10 ans qu'il tourne sans problème, sans que j'ai refait le moteur.

Bonsoir, 18,4, c'est énorme :allu: Tu vas avoir du mal à le monter sur tes jantes... En général, on dit qu'on peut monter une taille, voire 2 au dessus de la taille prévu à l'origine pour la jante. Si tu es monté en 13,6x38 (ancienne appelation 12x38, c'est pour ça que tu as les 2 nombres inscrit su...

Bonsoir,

Pour un 383, de la 80W90 pour la transmission, et de la HV46 ou 68 pour le circuit de relevage. Pas besoin d'hy-tran pour la transmission, cette huile sert surtout pour les boites avec inverseur hydraulique, sur les 523/624 par exemple.