Les Tracteurs Rouges

SUPER, merci, je viens, grâce à tes conseils de faire un grand pas dans le monde l'informatique!!
grand merci

d'accord, j'ai compris,j'ai été faire un tour,dans les entrailles de firefox,ben, je crois que je trouverai plus facilement une aiguille dans une botte de foin!!

salut pépère, qu'est que tu appelle navigateur?

bonjour, voilà, j'ai changer mon adresse mail, car l'ancienne est vérolée, je suis allé sur mon panneau d'utilisateur pour la modifier, mais, j'ai avec le temps, j'ai oublier mon mots de passe.j'ai voulu envoyer un message pour qu'on m'en renvoi un nouveau, mais je le recevrai sur mon ancienne boite...

TraitComtois a écrit :pourquoi tu ne veux pas mettre ta presse sur la barre de relevage?

hopopop!! attention au virage dans les tournières, et les coups de pistons qui solicitent les stabilisateurs.
pour faire de la presse rien ne vaut une bonne barre oscillante:plus rigide, et ça encaisse mieux les coups!

thierry 1968 a écrit :bonjour Arnaud , si ton embrayage a fumée donc il est mort le pack d'embrayage est a démonté
car les disques ont chauffé et se sont soudé entre eux ('disque et plateaux ) et maintenant il sont solidaire

super nouvelle ,et m...,bon, bah démontage en perspective, merci pour l'info.

sur notre gros jd, qui pousse une faucheuse de 3m à l'avant,j'ai de gros soucis avec la pdf: en fauchant un mélange fêtuque luzerne,la pdf c'est mise à fumer blanche et elle c'est arrêtée. puis plus rien. à l'atelier, j'ai tester l'arrivée de courant j'ai mes 12v, puis, j'ai jouer avec le limiteur d...

chez Gautier , ils ont pas su te répondre :?: A+ :razz: :razz: pour etre franc, je ne leur ai jamais posé la question,vu que quand je le démarre, je le laisse tourné 10 sec au ralenti, puis je l’accélère à 1000trs pour le faire chauffer, puis après j'oublie cette anecdote. c'est en lisant ce topic ...

Correction permanente de la pompe pour lancer le moteur dans les tours, et retenue parce qu'en fait le moteur n'en a pas besoin "régulation" Le caffouillage des 8-900 tr/mn est du à l'activitée principale d'un cylindre, les autres accompagnant dans l'effort; Dépassé ce cap, les trois (ou ...

Oui, c'est possible,les 956-1056 ont été présenté à l'automne 1982, et c'est au SIMA de 1983 qu'ils eurent le sens'o'drolic et les ailes larges,en même temps que la sortie du 856.information lues dans mes archives de RTMA et plein champs. par rapport au 30 à l'heure, la loi fut votée en 82.

il avait pas trop de mal à soulever le combiné avec ce gros semoir?
sinon, super bien conservé ton 845.

les rehausses étaient blanches dans les années 70, puis sont devenus rouges à la sortie des XL en 81

peut être la fourchette qui est usée,et ne peux plus maintenir le pignon baladeur enclenché, j'ai déjà vu ce problème sur des soméca, ou alors, le ressort de rappel qui est cassé,problème vu sur un 523, il fallait maintenir le levier en marche AR, sinon il revenait automatiquement au neutre. il y a ...

salut, ton 743 est équipé du moteur D239, qui équipe aussi les 744, 745,833, et plus vieux:724, 734.de plus les carters étant commun à toutes les games, il est bien possible que les pompes à eau soit communes à tous les ih,à confirmer par les connaisseurs.si ça t'intéresse, j'ai deux pompes à eau dé...

Bonjour, en remontant la culasse du 845, j'ai cassé un goujon en fin de serrage dans le bloc. J'ai mis une photo à partir du joint de culasse pour localisé le goujon cassé.(la flèche indique le goujon cassé )J'ai tout remonté et ça a l'air de fonctionner normalement. Quelles peuvent être les conséq...