Les Tracteurs Rouges

en rajouter un litre ne justifie aucune intervention ,le mieu serait une matinée de herse rotative ou de chisel,ou une remorque de fumier ,de terre ,tu fais deux ou trois heures dans quelques cotes,ca va le netttoyer (verifies le niveau huile et eau avant de faire cela!!) +1 :D Par contre après l'a...

Les joints de soupapes ne peuvent réduire éventuellement qu'une consommation d'huile, mais pas l'huile qui sort par le reniflard... Si tu remets une segmentation je te conseil de remettre également les coussinets de bielles neuf, car sur un moteur qui avoisine les 10000 heures ce n'est pas à néglige...

Le moteur a peut être été trop ménagé, si il n'a jamais fait de travaux lourd il est possible que les cylindres soit glacé...

Un très bon savon concentré, et lavage haute pression à l'eau chaude, voir très chaude et ça devrait aller.

+1
Après ponçage pour faire une accroche, passage aprêt et peinture

Tu as en tous quatre pignons, celui du milieu, c'est lui qui commande, les autres doivent s'aligner dessus, tu ne peux pas te tromper, les repères sont différents sur chaque pignon...

Ton carter de distri est démonté?; Bah théoriquement tu dois avoir des points sur tes pignons de distribution? Si tu as tous ces éléments, tu alignes les points et tu seras calé!

Ce ne devrait plus être long !

Ne les relies surtout pas, d'origine ils sont reliés à rien, le nez vers le bas pour éviter que la poussière rentre et c'est bon, le tuyau est gros, pour qu'il se bouche il faut déjà y aller!

les paliers ne sont pas numérotés

Bien souvent oui, mais là apparemment non...

Marcher oui, la question c'est combien de temps... Normalement il faut remettre les paliers précisément là où ils étaient, après si les gars qui ont démonté non pas pris le temps de repéré, bah c'est la merdouille :( Essai de les poser sans coussinet et de voir si ça tombe bien ou pas, si ils ne tom...

Furet 76, normalement tu as un palier qui te sert de support pour la crépine d'aspiration d'huile, celui là, via la crépine tu dois pouvoir retrouver ça place... Jf, les tuyaux dont tu parles ne serait-il pas les tuyaux de reniflard de boite et de réservoir à Go ? Si c'est le cas, il sont coupés d'o...

Oui apparemment!

Oui, tout à fait d'accord, tu sais ce qui est fait, et surtout comment c'est fait, car comme tu dis, de nos jour, il y en a des incompétents qui ce foutent royalement de savoir si la réparation qu'ils viennent d'exécuter tiendra ou non dans les années, voir dans ton cas dans les heures qui suivent! ...

Bah l'idéal c'est quand même d'envoyer l'huile par la pression, j'ai jamais fait l'expérience par le retour, (et n'est pas l'intention non plus de le faire dans l'immédiat). Au prix d'un orbitrol vaut mieux le brancher comme il faut à mon gout! Le branchement sur le tracteur étant pression et retour...

Je te confirme Furet76, un simple effet sur le tuyau d'alimentation (pression) de l'orbitrol, et le retour d'orbitrol sur le retour libre, il vaut mieux faire un retour libre, plutôt qu'un double effet, car si tu te goure de sens de distributeur sur le tracteur émetteur, je suis pas sur que l'orbitr...

Merci