Les Tracteurs Rouges

Non, non, pas besoin de s'arrêter pour changer de vitesse, il suffit de connaitre la technique du double débrayage

https://www.lestracteursrouges.com/foru ... .php?t=289

le frien a main n'est pas cassé,il y a toujours la sangle en place.. c'est "juste" ce qu'il y a autour Tu commandes un tambour ou trouves un d’occasion et c’est reparti :!: :yes: Vu le prix du tambour, je ne m'emm... pas avec un occasion Dommage que tu habites loin, je serai venu volontiers...

Suis le conseil de Nicolaon, et termine le démontage de l'ensemble, les dégâts ne sont peut -être pas aussi pires qu'il en ont l'air

Depuis que j’ai acheté le tracteur, le relevage régule en permanence, pas de problème de force mais il descend de Qlq cm puis remonte. La prise hydraulique ne fonctionnait pas, le levier de commande avait beaucoup de jeu. J’ai donc changé le distributeur, mais il se passe rien quand n’actionne le l...

CHRIS63000 a écrit : ↑

26 mars 2020 14:46

Bonjour, c est une huile mineral alors?

Oui, huile minérale

Non

Le chiffre SAE (Society of Automotive Engineers) donne une indication de la viscosité de ton huile, donc ta 80w90 est OK. Ce n'est qu'un indicateur de classement de la viscosité de ton huile, pas de sa qualité Le chiffre API (American Petroleum Insitute) est un indicateur de la qualité de ton huile,...

On a déjà tout un stock de cartes postales ici : https://www.lestracteursrouges.com/foru ... =4&t=31319

https://www.agrizone.net/carrosserie/pieces-de-carrosserie/grilles-calandres/grille-avant-ihc-644-744-844-745-845-946-1046-3141013r91-case-ih.AGZ000396949?pup_e=1&pup_cid=83787&pup_id=384949&gclid=Cj0KCQjw09HzBRDrARIsAG60GP_onpX9P2u5348hh9lIGANOnI7yL82TuT-wEFYir96OqmhVMLQI5dYaAuvZEALw_wcB https://ca...

Ton lien ne marche pas (vidéo privée)

Salut avec la ficelle au frein à main ça ce gère les freins après il est homologué pour un sacré ptra le 240 +8t dans mon souvenir .... mais c'est sur que ce n'est pas raisonnable de passer 3t5 mais si tu changes de tracteur une benne de 3t5 c'est nul par ex le 433 a un.ptra d'une dizaine de tonne ...

Pour mettre en place un linteau en lieu et place du mur porteur

Perso, je démonterait à minima le carter, histoire de bien nettoyer ce qu'il y a dedans et par la même occasion inspecter le moteur

C'est pas ta tôle qui va empêcher la poutre de plier ....
Il faut étayer par dessous