Les Tracteurs Rouges

Si tu n'as pas: de vieillissement/salissure rapide de ton huile; pas de consommation excessive d'huile et de gaz-oil; pas de gras au bout de l'échappement ou contre la culasse; démarrage franc à chaud et à froid; pas de surchauffe au moteur; Laisse-le comme il est! Sinon une révision complète s'imp...

Si tu n'as pas: de vieillissement/salissure rapide de ton huile; pas de consommation excessive d'huile et de gaz-oil; pas de gras au bout de l'échappement ou contre la culasse; démarrage franc à chaud et à froid; pas de surchauffe au moteur; Laisse-le comme il est! Sinon une révision complète s'imp...

Papounet 82 a écrit :Combustion partielle à froid... tout est à reprendre dans les réglages/mises aux points.

bonjour merci mai je ne comprend pas ceux que sa veux dire et ceux que je dois faire

bonjour merci pour vos réponse j ai un autre truc a vous demander quand je démarre mon 1046 le matin il démarre au quart de tour mai fume bien pendant 10 minute j espère que c est pas grave ?

personne na sa dans ces archives défois

bonsoir et merci très bien ce forum je suis tomber amoureux de la marque ih je crois mai pour compléter mon petit 1046 il me manque la calandre supérieur je ces que je peux l avoir neuf mai si dé foi quelque aurai sa on ne ces jamais merci

bonjour et merci pur vos conseil alors je me suis renseigner chez case pour le filtre camembert il en on un et il me dit que j ai un autre filtre sorti pompe hydraulique et que ces celui si qui serai en cause du relevage hor je n est pas vu ce filtre

merci es que je doit le démonter pour aller en acheter ou en concession il saurons la vis de vidange et a coté de la trappe en huile sa contiens combien désoler de vous embêter avec mes question mai bien souvent on a jamais les livret d entretien pour mon cas

IH 4 EVER a écrit :vers derriere je pense moi j'y touche jamais ,tjrs en contrôle de position ,te dirais demain

bonsoir alors fin d après midi le relevage a refonctionnait correctement mai a froid il ne veux pas j en déduit je pense a la crépine comme vous avez dit

bonsoir Laurent . Comme je vois que tu es du 59 . Pour ta peinture tu peux consulter les Ets CARLU à LILLERS 62 ! tu auras la bonne teinte car il n'y a pas vraiment de référence RAL qui correspondent (si tu n'es pas trop loin de là ) .......... c'est pas donné ............ :roll: :allu: bonjour mer...

IH 4 EVER a écrit :vers derriere je pense moi j'y touche jamais ,tjrs en contrôle de position ,te dirais demain

d accord merci je vous appelle demain

tu as un levier derriere le fauteuil a droite,il est en avant ou en arriere ,change le de position tu va revenir en contrôle de position et tout sera normal bonsoir la manette est relevée en faite si je la descent le relevage descent merci pour le numero je vous appelerais surement demain a l heur ...

tu as un levier derriere le fauteuil a droite,il est en avant ou en arriere ,change le de position tu va revenir en contrôle de position et tout sera normal bonsoir la manette est relevée en faite si je la descent le relevage descent merci pour le numero je vous appelerais surement demain a l heur ...

niveau position basse ,mais si qd le relevage s'arrete tu as de la direction c'est pas le mang=que d'huile ,en accélérant as tu des a coup ds la direction ? auquel cas filtre colmaté( celui du fond de boite ,filtre camenbert) bonsoir ok donc nom il monte bien a moitié s'arrete nette y'a quelque jou...

niveau position basse ,mais si qd le relevage s'arrete tu as de la direction c'est pas le mang=que d'huile ,en accélérant as tu des a coup ds la direction ? auquel cas filtre colmaté( celui du fond de boite ,filtre camenbert) bonsoir ok donc nom il monte bien a moitié s'arete nette y'a quelque jour...