Les Tracteurs Rouges

Merci à tous.

Pour voir si c'est une vitesse, tu peut essayer de mettre ton levier de gamme au neutre, tu démarre, et tu lache doucement l'embrayage, si sa force, tu a un problème sur les vitesses. Par contre si c'est sur les gammes il faut soullever le tracteur.

Normalement si tu as deux vitesses engagées le tracteur ne bouge presque pas, a part quelques cm en avant et en arriere due aux jeux dans la transmission. En théorie, tu ne devrais pas pouvoir engager deux vitesses en meme temps, car il y a des bonhommes d'interdiction entre les tiges de commande, a...

Salut. Tu as essayé de le soulever de l'arriere?

Je vois ce que tu veux dire. Je pense effectivement que les synchro sont usées. Lorsqu'on manipule le baladeur à la main on peut le mettre en travers et les pignons ont pas mal de jeux sur les bagues.

Il peut y avoir plusieurs explications, frein, boite, réducteur, pont avant... le mieux c'est comme dit papounet, c'est de verifier en soulevant l'arrière. Attention si la commande du pont avant est hydraulique, celui ci est engagé lorsque le moteur est arrêté.

Dans tous les cas si quelqu'un a une autre explication ou déjà eu le cas, je suis tout ouïe

Bon après réflexion, je pense que le problème viens de l'usure des synchro et des bagues sur lesquelles tournent les pignon lorsque le baladeur est au neutre. Tous ça a pas mal de jeux quand même.

Merci à toi.

Tout d'abord, merci de l'intérêt que vous portez à ma question. Alors pour vous répondre, j'entends par fourchette de l'inverseur celle qui commande le baladeur de lente/MAR. (Commandée par le levier de gammes, lente MAR face à face et rapide à coté). Et la fourchette est usée sur tout le demi cercl...

Bonjour, à tous. Tous neuf sur ce forum, je me suis inscrit ici, car je coince sur un soucis de boite de vitesse. Sur un 845 XL La fourchette de l'inverseur a été changé il y a 500h environ. Et la nouveau probléme de gamme. sur la rapide. Résultat redémontage de la boite; fourchette de gamme rapide ...

Bonjour à tous.

Je parcours depuis longtemps votre forum, et je trouve sympa d'avoir accès à autant d'infos sur l'histoire et la conception de tous ces modèles différent.

Merci