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- 19 avr. 2015 17:53
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- Sujet : Dans la cours, et l'atelier...
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Re: Dans la cours, et l'atelier...
Bonsoir pour un 844 la procédure de démontage est elle identique? Si non y aurait il un connaisseur qui la connaît et qui pourrai me l'expliquer. Merci d'avance
- 04 mars 2015 14:37
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- Sujet : Quels rouges possédez-vous?
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Re: Quels rouges possédez-vous?
Bonjour bon b je vais être le premier je possède un 844 sb 4rm 78 avec 7000 h , un f 240 vv de 64 avec 12 vitesse et 2 fv235d veneyard. Avec sa J’ai un someca 540 verger avec sont grand frère le 640 verger.
Je serai le seul à posséder un 844 sb .
Je serai le seul à posséder un 844 sb .
- 24 févr. 2015 20:59
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- Sujet : cylindre 844
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- 24 févr. 2015 19:39
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- Sujet : cylindre 844
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Re: cylindre 844
Oui les 1er 845 avec le filtre d'origine sont sortir fin 85 début 86 .
- 24 févr. 2015 18:30
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- Sujet : cylindre 844
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Re: cylindre 844
Merci tu as la même vision que moi c'est se que je compte fair car mon 844 à pas trop de soucie en plus l'ancien propriétaire avait fait installer chez un professionnel ih un filtre à eau . Merci pour vos conseils amicalement
- 23 févr. 2015 21:36
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- Sujet : cylindre 844
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Re: cylindre 844
Il consomme ni huile ni eau le moteur n'a que 6000 h mai il est restait 15 ans au aléa de la nature sans protection sur le pot . Tou le moteur est flambant y a ke sa il a du mal à démarrer mai sa c le démarreur d'origine et après il soufle un peu du reniflard mai il perd pas d'huile
- 23 févr. 2015 17:59
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- Sujet : cylindre 844
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cylindre 844
Bonjour je m'appel guillaume est je possède un ih 844 sb . Quand je l'ai sauver il avait un cylindre de gripper . Après l'avoir degripper il reste encore quelques trace de rouille sur la chemise résultat se cylindre à une compression plus faible que les autre . N'ayant pas les moyens de changer la c...
- 22 juin 2014 13:36
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- Sujet : mon nouveau jouet!
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- 22 juin 2014 11:39
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- Sujet : mon nouveau jouet!
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Re: mon nouveau jouet!
Ah oui merde alor c’est un 845 xl pour avoir les chiffre sur la manette de relevage ! Apres les autre model connait pas trop l’interieure.
Deja ce tracteur na pas une cabine fritmeyer (dsl pour l’hortographe) car a vu des photos l’interieur et bien conserver
Deja ce tracteur na pas une cabine fritmeyer (dsl pour l’hortographe) car a vu des photos l’interieur et bien conserver
- 22 juin 2014 10:15
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- Sujet : FU-265 D problèmes de préchauffe
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Re: FU-265 D problèmes de préchauffe
Bonjour je serai vous il serai plus sur de trouve un rouge comme un 523 ou un 624 qu’un renault 89! Le 89 est mille lieux du 523 ou du 624 au niveau puissance robustesse et fiabiliter
- 22 juin 2014 10:06
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- Sujet : mon nouveau jouet!
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Re: mon nouveau jouet!
Bonjour moi je verai bien un 844 xl de fin des année 80 donc pas francais vu que en france on a arreter la production du 844 en 85 pour le remplacer par le 845 mai en allemagne il on continuer a le produir juskan je croit 1990
- 22 juin 2014 09:32
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- Sujet : huile a l’echapement
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Re: huile a l’echapement
Je vais voir !pour l’instant je vais travailler comme sa je sais c’est plus judicieu de reparer car se systeme s’il y est c’est pour une raison!
- 22 juin 2014 08:36
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- Sujet : huile a l’echapement
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Re: huile a l’echapement
Merci papounet c’est bien se que je pencer je suis bon pour demonter le bloc de relevage ,et en attendent de le fair je roulerer sur la route sans cardan relier. Peut suprimer se systeme? Ou comment le regler?
- 22 juin 2014 02:21
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- Sujet : huile a l’echapement
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Re: huile a l’echapement
B des que je selectionne la vitesse rapide le levier de prise de force suit le levier de selection de gamme
- 21 juin 2014 19:26
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- Sujet : huile a l’echapement
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Re: huile a l’echapement
Bonsoir nouveau probleme sur mon 844 quand je passe la vitesse rapide au selecteur b j’ai la prise de force qui se met en mm tant . J’ai etait obliger de fair 10 borne en 4eme lente pour rentrer cet apreme . Comment fair ?