Les Tracteurs Rouges

Avez vous des difficultés pour embrayer la prise de force? sentez vous les dents des engrenages?

Entre 3.5 et 4.5. J'ai essayé de mettre une photo que j'ai trouvé, autrement tu peux me donner ton tél pour envoyer par sms.

Bonsoir, tu as pris ou la pression. c'est le moteur du 592/595.

je confirme, 15bars sur mon 956.

la pression de graissage de la boite est a 1.5 bar.... celle de l'embrayage du pont est de 15 bars. tu peux mettre un compresseur au cul du manostat pour vérifier sil est bon.

Excusez moi mais il me semble que le manocontac (pressostat) qui est au niveau du filtre mesure juste la pression du graissage de la boite. 1,5 bar a chaud, si la pression ni est pas le pressostat se ferme et allume le voyant rouge au tableau de bord. voir ci joint aussi http://www.lestracteursrouge...

Ok merci, et c'est bien pour ça que je ne trouvais rien.

juste une petite question : y a t'il les feux stop sur un 956, si oui il est ou le contact ? j'ai la prise de la remorque HS et je suis en train de refaire.
Merci et bon dimanche.

Je vais voir le semoir dans la semaine. Quel sont les point a vérifier mécaniquement, ou les point faibles. Il a l'insecticide mais il n'a pas fonctionné depuis longtemps, comment je peux vérifier son état de marche. Sil n'y a pas les tableau de réglage... est ce que qlq peut me les envoyer. pour le...

Bonjour, j'ai un vieux semoir Benac qui arrive en fin de vie sur une petite exploitation (15ha) et je m'en sert que pour le tournesol. Je fais faire les semis de mais (en sec) et colza. Sachant qu'il me reste dix ans a tirer je cherche un petit semoir en occasion avec plusieurs disque. A coté de che...

Bonsoir, je regarde particulièrement ce post car sur mon 956 (10000h) j'ai les mêmes symptômes. Grognement après 20mn d'effort de type labour. On sent bien que ça provient de la boite. Je vois que nous sommes plusieurs avec ce problème. Pourrais tu nous informer de l'avancement de tes recherches et ...

c'est quoi ton problème? c'est le déclenchement du pont ou le bruit de l'hydraulique.
en relisant le 1 post, il est normal que le pont s'enclenche quand le voyant vert du 4x4 est allumé.

Re: problème 4X4 956XL Modifier Rapporter le message Citation Messagepar nanar » 11 Sep 2014 11:44 Comme dit IH946 prendre les pressions. Perso j'avais le voyant qui s'allumait, donc j'ai mis un mano a la place du pressostat au dessus du filtre, et un autre au bout du tuyau a l'entrée de l'embrayage...

Il faut aussi etre equipé en mecanique, et faire attention a sa sécurité. caler l'avant du tracteur. avoir un chariot ou cric a roulette pour faire glisser l'arriere dans l'axe . Bon courage.

Pour vite voir le circuit gasoil, moi je met un resevoir de 5 litre [style bidon huile ] sur le capot et un tuyau direct a l'entree d'injection.
par gravitation pas besoin de la pompe d'alimentation. Attention il y a peut etre une filtre a l'entrée de la pompe d'injection (vue sur une pompe C.A.V).