Les Tracteurs Rouges

bonjour vous avez trouvez le probléme pour l avancement ? car le mien fait pareil !!! sachant que c un modél avec demi vitesse hydraulique !!!

bonjour oui en effet une erreur de ma part !! il ya que l amplimatic dessus , parcontre ya le systeme multidisques a l interieur de la boite aussi !!! que g du regler car patinage !! j espere avoir un peu plus de renseignement sur l amplimatic pour moi trouver la panne !! je compte sur vous !! hihih...

oui c est ça une petite manette sous le volant !! c un model tres rare monter sur mon 423 !! meme un ancien mecano qui a travailler chez case dans le temps , il n a pas connu ça sur un 423 !!oui la crepine d aspiration a l arriere du pont est propre car j ai fait la vidange !! bon j avous que j ai m...

bonjour a tous !! meilleur voeux a tout le monde pour l annee 2017 !! bon me revoilà vers le cite pour mon probleme sur mon ih 423 equipe d un amplimatique , le soucie et quand je met le levier de commande de l ampli en lente le tracteur n avance plus !! et le voyant de pression d huile hydraulique ...

ho oui , il m en a fait voir de toute les couleurs c est filtres hifi

au faite la ref de mon filtre claas : 7701029280 a peine 10e

le filtre que j ai monter et de marque claas mais pour moi c est du mann !!! mon fournisseur ma redonner un filtre hifi pour reessayer et là sa va ! mais je l ai redemonter , je ne veux plus de ça !

ouai c est vrai , comment faire ,?

maintenant je quitte un momment la couleur rouge , pas longtemps !!! je vais me refaire un 2 eme renault n 72 et ensuite je reviend sur un ih 553 qui est a restaurer ,du moteur , a la carosserie ! et apres un ih 323 ;.

trop tard j en ai bu un 2 eme , j ai apeler mon fournisseur de piece et ma m repondu que c etait un model de filtre qui en vend 40 par ans a peu pres et qui va me en faire essayer 1 autre !!!

bon bonne nouvelle , j ai trouver !!!! c etait mon filtre a huile moteur defectueux , j ai mis un filtre moteur de tracteur renault 110-54 moteur mwm compatible pour ih biensur et là bingo !!!! 1.9 bars au ralentie bien chaud , resume apres avoir demonter 4 fois le moteur et 1 fois le vilebrequin et...

ya pas de by pass dans le porte filtre et le filtre changer 2 fois ; et mano changer 3 fois , lol

OUI C EST LES BONS ! JE PENSE PLUS A UN BLOCS POREUX OU QUI AURAI GELE ET FENDU UNE CANALISATION D HUILE

OK BON COURRAGE

COMME SI QUE TU FERAIS L EMBRAYAGE ? ET TU TIRE LE PORTE BUTEE D EMBRAYAGE ET LE RLT SE TROUVE DESSUS AUCUN PIGNON A SORTIR . LE PIRE ET DE SORTIE UN PEU LES COMMANDE DE BUTE D EMBRAYAGE . MAIS BON ESSAI CE QUE JE TAI DIT MAINTIEN TON LEVIER D EMBRAYAGE DE PDF COMME SI QUE TU DEVAIS ARRETER DE FAIRE...