Les Tracteurs Rouges

De la Bourgogne, sud Morvan à 30 bornes d'Autun.

Je souhaite vendre mon tracteur c'est un 845 XL de 1982 avec plus de 12 000 heures et une fourche Agram. Il fonctionne, je l'utilise dans les prés pentus du sud Morvan pour passer le giro et l'épareuse. Il a les problèmes suivant : Embrayage fatigué Frein à main (j'ai le câble) Chambre à air arrière...

Je ne sais pas dire si le démarreur est d'origine. Mais c'est probable.

Pour être sûr de la puissance j'essaie avec un 4x4 qui a une grosse batterie et des pinces camion.
D'habitude ça démarre.
Les cosses sont propres. Je mets la pince uniquement sur le + batterie et l'autre à une masse.

Bonjour à tous, J'ai de la batterie, de la lumière bien rouge au témoin de tableau de bord et quand je tourne la clé pour démarrer c'est comme si je perdais toute la puissance de la batterie, la lumière du tableau de bord devient très faible et le démarreur tourne avec difficulté et forcément pas de...

Bonjour,
Je te remercie, je me doutais que c'était pas bien compliqué mais c'est bien d'avoir les précisions.
Bonne journée

Bonjour, Sur un 845xl j'ai une fuite d'huile hydraulique à ce que je crois être le filtre. Je voudrais juste savoir déjà si je ne me suis pas trompé, voir l'encadré sur la photo. Et savoir si pour le changement il faut prendre des précautions, purge du circuit ou autre ? Cdt Denis 20200416_193405.jpg

Bonjour à tous, Alors déjà excusez moi mais j'ai du m'absenter et laisser le tracteur en plan (il était de toute façon à l'abri). Ce matin j'ai tout repris à zéro. Vérifié simplement le niveau d'eau de la batterie : il en manquait un peu dans une seule partie. Puis j'ai re-démonté, re-nettoyé et res...

J'ai pas tout compris pour les câbles sur le démarreur. Tu veux dire que je dois mettre le câble rouge au plus batterie d'appoint (4x4) et au + du démarreur. Et le câble noir au - batterie d'appoint et à la masse du démarreur. C'est ça ? Et si je dois mettre le tournevis pour faire tourner sans le m...

Je pense pas que ce soit la batterie car j'ai branché la batterie du 4x4 tournant et ça change rien, le 4x4 à une 800 amph. J'ai 13.3 aussi entre le plus et la masse du démarreur et en essayant avec un tournevis il ne se passe rien. Le problème est que je n'ai pas de contact au tableau de bord ou al...

Je fais tout ça demain.

Comme j'ai dis plus haut la batterie est a 13.3 est elle y reste et j'ai aussi mis le 4x4 tournant avec les câbles dont le noir direct sur le châssis du tracteur et c'est pareil.

C'est un cable

J'avais aussi pensé au démarreur ou a une mauvaise masse mais je comprend pas pourquoi il se coupe totalement, plus aucun voyant et au bout de 10 mn ça revient. Comme un temporisateur. J'ai nettoyé les cosses mais j'ai pas pensé à vérifier la tension au moment ou je tourne la clé pour voir la chute....

A ouais mais la Belgique c'est pas à coté.

Et on peut être sur que c'est le démarreur ?