Les Tracteurs Rouges

bonjour

j ai eu un problème dans le genre,j'ai casser un goujon de culasse sur mon manitou au desserrage, il était bien gripper ,il dépassé d'environ 1 a 2 mm , un écrou de 14 dessus souder au centre au tig ,en chauffant au maximum ,résultat une fois refroidis j ai pus le dévisser a la main

salut a tous

après avoir passer toute l'alimentation de fioul en revue, il me reste a vérifier les compressions. j'ai l'appareil mais il me faudrait un injecteur et porte injecteur, afin de le modifier pour l'adapter a l’appareil, si il y a une âme charitable qui aurais ça dans ces archives .

Merci BNMA et IH 946 !! BNMA ta description colle parfaitement j'ai été voir des photos ça doit être ça. Je vais prendre d'autres photos capot levé histoire de . En tout cas merci beaucoup pour vos connaissances. Je vais essayer de trouver une fiche technique du moteur IH BD 154, la revue technique...

salut
pourtant il a sont équilibreur,il a était refait dans les règles de l'art par un mecano poid lourd ,par contre les silentblock de cabine sont bien fatiguer ça doit venir de la .c'est vrai qu'il y a eu pas mal d'appels,par contre je préfère le garder que de le voir pourrir en bord de mer.

ha bon tu trouve, me rend pas compte ,je l'ai toujours connu comme ça,jamais eu de problème mécanique, honnêtement, je sais même pas combien ça ce vend .

HA te plait pas mon 645 tout est neuf dessus ? moteur,embrayage,pompe a eau,radiateur,collection de joint et j'en passe,ta due voir ma mère, elle y connait rien,et je pense qu'elle en veut trop cher.

SALUT
SI SI MON 645 EST A VENDRE, JE SUIS SUR NEGREVILLE ,POURQUOI TU EST VENU LE VOIR ?

bonjour j'ai eu un truc dans le genre avec mon 645 ,vérifie les pastilles de desablage sous le cache culbuteur ,le mien avait geler et une pastille avait sauter sur la culasse

salut pti jo moi je suis a coter de cherbourg ,Jeanba pour ce qui est a refaire sur mon 1000 ,ca va de la tollerie au syncro de gamme en passant par moult joints et roulements ,je ne l ai pas payer cher mais il a était massacrer .

t'inquiète
moi a part vidange et tous les filtre je n'ai rien changer, il y a 1 an que je l'ai, et c'est le propriétaire d'avant qui a fait des frais.
ce tracteur n'a pas etait tres bien entretenu ,et mal mener je pense .

résultats le fameux petit filtre, don je ne soupçonner pas l'existence, avait 4 bon mm de crasse sur tt sa surface, résultat avant,une remorque de 10t meme vide il en avait plein les bottes ,maintenant plus de probe , il va falloir un bon nettoyage du réservoir. en tout cas merci a tous pour ces con...

merci pour toute ces réponses. quand je parlais de pompe de gavage, je me suis mal exprimer, je parlais en fait de la pompe manuel, donc, comme je ne savais pas qu'il y avais un filtre a l'intérieur, je vais commencer par ça, ensuite je vais voir si la tirette d'arrêt va bien en buter sur la fameuse...

salut

oui j,ai commencer par tout les filtres ,g o , air a moins qu'il manque un chouille en avance ? ou la pompe de gavage ?

il doit avoir pas mal d'heure ? sauf erreur je ne suis pas spécialiste mais normalement ce sont les signes d'un moteur laver la compression passe dans le carter d'huile

bonsoir

en je l'ai acheter comme ça je n'ai pas plus d'info en y réfléchissant un peut, je pense que ce tracteur avait des problèmes de démarrage le démarreur est neuf aussi mais bon c'est une supposition .pour info actuellement il démarre très bien